Autor: Tobias

Mammotion LUBA mini 2 AWD 1500

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TEIL 1

Bestehend aus „Verpackung/Design/Verarbeitung“ entspricht 25% der Gesamtwertung

Verpackung

Der Mam­mo­tion Luba mini 2 AWD 1500 wird in einem einzelnen, rundum bedruckten Karton geliefert. Neben verschiedenen Produktabbildungen finden sich darauf bereits einige der wichtigsten technischen Highlights des Mähroboters. Im Inneren ist alles ordentlich und transportsicher verpackt. Passgenaue Styroporelemente, Folien und zusätzliche Kartonagen schützen sowohl den Mäher als auch das Zubehör vor Beschädigungen.

Positiv fällt auf, dass der Luba mini 2 AWD bereits vollständig montiert aus der Verpackung kommt. Am Mähroboter selbst müssen keine Komponenten mehr angebracht werden. Auch bei der Ladestation hält sich der Aufwand in Grenzen. Hier wird lediglich das Netzteil beziehungsweise die Stromversorgung verbunden und die obere Kunststoffabdeckung eingesetzt. Danach ist die Hardware grundsätzlich einsatzbereit.

Umfangreiches Zubehör

Beim Lieferumfang zeigt sich Mam­mo­tion großzügig. Neben dem Luba mini 2 AWD 1500 und der Ladestationbefinden sich das Netzteil sowie die kleine Abdeckung für die Station im Karton. Für die spätere Wartung legt der Hersteller gleich zwölf Ersatzklingen einschließlich der passenden Schrauben bei.

Ebenfalls enthalten ist ein Schraubendreher mit Torx- und Kreuzschlitz-Aufsatz sowie eine kleine Reinigungsbürste. Zur Befestigung der Ladestation auf dem Rasen liegen vier Erdhaken samt Kunststoffschlüssel bei. Weitere vier Erdanker können verwendet werden, um das Stromkabel bei Bedarf am Boden zu fixieren. Damit befindet sich praktisch alles im Karton, was für die erste Installation und kleinere Wartungsarbeiten benötigt wird.

Neben einer großformatigen Schnellstartanleitung liegt auch eine normale Bedienungsanleitung bei. Wirklich zwingend benötigt haben wir diese bei der Einrichtung allerdings nicht, denn die einzelnen Schritte werden später auch innerhalb der App ausführlich erklärt.

Überraschend kompakt

Beim ersten Herausnehmen überrascht vor allem die Größe. Für einen Mähroboter mit Allradantrieb und dieser Leistungsklasse fällt der Luba mini 2 AWD 1500 vergleichsweise kompakt aus. Er ist beispielsweise sichtbar kleiner als der von uns getestete MOVA LiDAX Ultra AWD.

Auch qualitativ hinterlässt der Mam­mo­tion bereits beim Auspacken einen sehr hochwertigen ersten Eindruck. Tatsächlich wirkt er in einigen Bereichen sogar noch einmal aufwendiger verarbeitet als der MOVA. Darauf gehen wir im folgenden Kapitel zu Design & Verarbeitung allerdings noch wesentlich genauer ein.

(Verpackung: 4 von 5 Punkten)

Design

Fast wie ein kleiner Formel-1-Wagen

Schon beim ersten Blick unterscheidet sich der Mam­mo­tion Luba mini 2 AWD 1500 deutlich von vielen klassischen Mährobotern. Die flache, breite Karosserie mit der weit nach vorne gezogenen Front erinnert eher an ein ferngesteuertes RC-Auto oder einen kleinen Formel-1-Rennwagen. Die Farbkombination aus Weiß, Grau und Schwarz passt sehr gut zu diesem technischen Auftritt und gefällt uns ausgesprochen gut.

Trotz seiner umfangreichen Technik fällt der Luba mini 2 AWD überraschend kompakt aus. Gerade angesichts des Allradantriebs, des 360°-LiDARs und des zusätzlichen Kantenschneiders hätten wir mit einem größeren Gehäuse gerechnet.

Besonders auffällig ist die weit nach vorne gezogene Stoßfänger-Konstruktion, die optisch ein wenig an die Nase eines Formel-1-Wagens erinnert. Der Stoßfänger ist beweglich gelagert und stellt gleichzeitig eine zusätzliche Sicherheitsebene dar. Sollte ein Hindernis von der Sensorik einmal nicht rechtzeitig erkannt werden, kann der physische Kontakt über den Stoßfänger einen Stopp auslösen.

360°-LiDAR und Dual-Kamera

Eine zentrale Rolle beim neuen Modell spielt der oben integrierte 360°-LiDAR. Anders als bei Modellen mit separater RTK-Station benötigt der Luba mini 2 AWD 1500 keine zusätzliche RTK-Antenne für seine LiDAR-Navigation. Ergänzt wird das System durch eine Dual-Kamera an der Vorderseite, die insbesondere bei der Erkennung von Hindernissen unterstützt. Mam­mo­tion kombiniert beide Systeme für Navigation, Kartierung und Objekterkennung. 

Gut gefällt uns auch die geschützte Position des 360°-LiDARs. Direkt über dem eigentlichen LiDAR-Turm befindet sich eine separate, dachartig ausgeführte Schutzstrebe, die etwas über den Sensor hinausragt. Sie bildet damit den höchsten beziehungsweise zuerst aufliegenden Bereich und schützt die empfindliche LiDAR-Abdeckung insbesondere dann, wenn der Mähroboter für Reinigungs- oder Wartungsarbeiten umgedreht wird. Eine kleine, aber sehr durchdachte konstruktive Lösung, die das Risiko von Kratzern oder Beschädigungen am Sensor reduziert.

Allradantrieb mit Omni-Rädern

Auch das Fahrwerk unterscheidet den Luba deutlich von vielen günstigeren Mährobotern. Alle vier Räder werden angetrieben. An der Vorderseite kommen Omni-Räder zum Einsatz, während hinten deutlich breitere, stark profilierte und gummierte Antriebsräder sitzen.

Die Omni-Räder können sich nicht nur in ihrer eigentlichen Laufrichtung bewegen, sondern besitzen zusätzliche frei bewegliche Rollen. Dadurch kann der LUBA seine Fahrtrichtung mit weniger Widerstand verändern und sehr enge Wendemanöver ausführen. Gerade beim Wenden auf dem Rasen soll dadurch unnötiges Schieben und Aufreißen der Grasnarbe reduziert werden. Hinzu kommt ein adaptives Federungssystem, das den Bodenkontakt auf unebenem Gelände verbessern soll. Mam­mo­tion gibt für den AWD-Antrieb Steigungen von bis zu 80 Prozent und eine Hindernisüberwindung von bis zu 50 mm an. 

Zwei separate Mähscheiben

Auf der Unterseite setzt Mam­mo­tion auf ein interessantes Zwei-Scheiben-Konzept. Die große zentrale Mähscheibe besitzt sechs frei bewegliche Klingen und deckt eine Schnittbreite von rund 20 cm ab. Rechts in Fahrtrichtung befindet sich zusätzlich eine separate 12-cm-Kantenschneidscheibe mit drei Klingen. Mam­mo­tion gibt an, dass diese bis auf etwa 5 cm an Wände herankommen kann. 

Die seitliche Scheibe steht dabei nicht ungeschützt über die Karosserie hinaus. Nach außen ist sie eingefasst, während der zum Rasen gerichtete Bereich für den Schnitt geöffnet bleibt. Uns gefällt diese Konstruktion auch unter Sicherheitsaspekten. Selbst wenn man den Roboter an den seitlichen Griffmulden aufnimmt und dabei versehentlich etwas weiter unter das Gehäuse greift, gelangt man nicht unmittelbar von außen an die Messer.

Eine schöne Detaillösung sind außerdem die verwendeten Wendemesser. Durch die doppelte Lochung können die Klingen nach entsprechendem Verschleiß gedreht und von der jeweils anderen Schneidseite weiterverwendet werden.

Die zentrale Mähscheibe ist zudem beweglich aufgehängt. Den Übergang zum Gehäuse schützt ein Gummi-Faltenbalg. Dieser kann die Höhenbewegung der Einheit mitmachen und verhindert gleichzeitig, dass Schmutz und Gras ungehindert in den darüberliegenden Mechanismus gelangen.

Die Schnitthöhe der zentralen 20-cm-Mähscheibe wird vollständig elektronisch über die App eingestellt und lässt sich zwischen 20 und 65 mm anpassen. Ein mechanischer Drehregler am Gerät ist damit nicht notwendig. Anders sieht es bei der zusätzlichen 12-cm-Kantenschneidscheibe aus. Sie arbeitet mit einer fest vorgegebenen Schnitthöhe von 50 mm, die sich nicht verändern lässt. Wer den Hauptrasen beispielsweise auf 40 mm mäht, muss daher berücksichtigen, dass der separate Kantenschneider weiterhin auf seiner fixen Höhe von 50 mm arbeitet.

Auffällige Beleuchtung

Ein ungewöhnliches Designmerkmal findet sich außerdem seitlich am Heck. Dort sind rote Leuchten integriert, die den ohnehin fahrzeugähnlichen Charakter des Luba mini 2 AWD noch einmal unterstreichen. Tagsüber bleiben die Leuchten ausgeschaltet, bei Dunkelheit werden sie dagegen automatisch aktiviert. Das gilt auch dann, wenn sich der Mähroboter gerade in seiner Ladestation befindet.

Gerade nachts sieht die rote Beleuchtung in Verbindung mit der flachen Karosserie durchaus stylisch aus und erinnert noch stärker an ein kleines Fahrzeug. Wer die Beleuchtung beispielsweise während der Nacht nicht dauerhaft eingeschaltet haben möchte, kann sie über die Mam­mo­tion App deaktivieren.

(Design: 5 von 5 Punkten)

Verarbeitung

Hochwertiger Materialmix

Bei der Verarbeitung hinterlässt der Luba mini 2 AWD 1500 einen ausgezeichneten Eindruck. Zwar besteht ein großer Teil der äußeren Karosserie erwartungsgemäß aus Kunststoff, Mam­mo­tion setzt an verschiedenen Stellen allerdings auch auf Aluminium und weitere Metallkomponenten. Dadurch wirkt die Konstruktion insgesamt sehr robust.

Die Spaltmaße unseres Testgeräts sind gleichmäßig, scharfe Kanten oder störendes Knarzen konnten wir bislang nicht feststellen. Auch bewegliche Bauteile wie Stoßfänger, Fahrwerk und Mähwerk wirken nicht billig oder unnötig locker.

Besonders positiv fallen die vielen kleinen Details auf. Rechts und links befinden sich beispielsweise gelb abgesetzte Griffmulden mit gummierter Oberfläche. Dadurch lässt sich der Mäher sicher greifen und tragen. Gerade nach einer Reinigung, wenn Gehäuse oder Hände noch etwas feucht sind, bietet die Gummierung einen spürbaren Vorteil gegenüber glatten Kunststoffgriffen.

Auch die geschützte Konstruktion des LiDAR-Sensors, der Gummi-Faltenbalg am höhenverstellbaren Mähwerk und die Einfassung des Kantenschneiders vermitteln den Eindruck, dass bei der Konstruktion nicht nur auf technische Daten, sondern auch auf Wartung und den praktischen Umgang mit dem Gerät geachtet wurde.

Für den Außeneinsatz ausgelegt

Der Mäher selbst ist nach IPX6 gegen Wasser geschützt. Damit ist er gegen starke Wasserstrahlen geschützt und entsprechend auf den dauerhaften Außeneinsatz ausgelegt. Mam­mo­tion nennt außerdem eine integrierte Regenerkennung. 

IPX6 bedeutet allerdings nicht, dass der Roboter wasserdicht im Sinne eines Untertauchens ist. Bei der Reinigung sollte man sich daher weiterhin an die Herstellervorgaben halten.

Insgesamt gehört die Verarbeitung für uns bereits nach den ersten Wochen zu den stärksten Eigenschaften des Luba mini 2 AWD 1500. Im direkten Vergleich mit dem von uns getesteten MOVA LiDAX Ultra AWD wirkt der Mam­mo­tion trotz seiner kompakteren Abmessungen in vielen Details sogar noch einmal aufwendiger konstruiert. Vor allem der Materialmix, die gummierten Griffbereiche, das Fahrwerk und die vielen durchdachten Schutzdetails vermitteln einen ausgesprochen hochwertigen Gesamteindruck.            

(Verarbeitung: 5 von 5 Punkten)

1. Teilwertung: 4,7 von 5

TEIL 2

bestehend aus „Funktion des Produktes“ entspricht 65% der Gesamtwertung

Empfohlene Rasenfläche	bis 1.500 m²
Navigation/ Hindernisserkennung	360°-LiDAR + Dual-Kamera KI-Vision; LiDAR mit bis zu 61 m Reichweite, 360° × 49° Sichtfeld und ca. 200.000 Punkten/s; KI-Hinderniserkennung
Begrenzungskabel	Nein, nicht erforderlich
RTK-Antenne erforderlich	Nein; Mammotion iNavi Service mit NetRTK-Unterstützung über 4G
Schnittsystem	Zentrale Mähscheibe mit 6 Klingen + seitliche Kantenschneidscheibe mit 3 Klingen
Schnittbreite	Hauptmähscheibe ca. 20 cm + separate 12-cm-Kantenschneidscheibe
Schnitthöhe	Hauptmähwerk: 20–65 mm, elektronisch per App in 0,1-mm-Schritten; Kantenschneidscheibe: fest 50 mm
Kantenmähfunktion	Fest montierte 120-mm-Kantenschneidscheibe; mäht bis auf ca. 5–5,5 cm an Wänden heran
Fahrgeschwindigkeit	0,2–0,6 m/s einstellbar
Antrieb und max. Steigung	AWD-Allradantrieb; bis 80 % bzw. 38,6° Steigung
Besonderheiten	Omni-Vorderräder; adaptives Federungssystem; automatische Kartierung; bis zu 20 Mähzonen; No-Go-Zonen; nachträgliche Kartenbearbeitung; Regensensor + Online-Wetterdaten; variable Mähmuster und Mährichtungen; Null- oder Mehrpunktwende; Live-Kamera; 4G-Modul mit 3 Jahren Daten inklusive; automatische Wiederaufnahme nach Ladepause
Akku-Ladezeit	ca. 150 Minuten im Test
Akku	6,1 Ah; intelligentes Batteriemanagement mit adaptivem Nachladen Hersteller: bis ca. 150 Minuten bzw. bis 500 m² pro Ladung; im Test unter realistischen Bedingungen etwa 350 m², stark abhängig von Rasen und Einstellungen
Schutzklasse	IPX6 (Mähroboter)
Abmessungen (L × B × H)	58,4 x 46,0 x 29,0 cm
Gewicht	17.2kg
Lieferumfang	Luba mini 2 AWD 1500 Ladestation mit Abdeckung Netzteil 12 Ersatzklingen inkl. Schrauben Schraubendreher mit Torx-/Kreuzschlitz-Bits Reinigungsbürste 4 Erdanker für Ladestation inkl. Kunststoffwerkzeug 4 zusätzliche Kabel-Erdanker Schnellstartanleitung Bedienungsanleitung

Einrichtung & Inbetriebnahme

Ladestation flexibel aufstellbar

Die grundlegende Installation des Mam­mo­tion Luba mini 2 AWD 1500 ist schnell erledigt. Wer die Ladestation direkt auf dem Rasen platzieren möchte, kann sie mit den vier mitgelieferten Erdnägeln sicher im Boden fixieren. Wir haben uns allerdings bewusst für eine andere Lösung entschieden.

Wie bei unseren anderen Mährobotern steht die Station auf einer gepflasterten Fläche direkt vor unserer Stützmauer. Dadurch wächst rundherum kein Gras, das später von Hand nachgeschnitten werden müsste. Eine zusätzliche Verschraubung war bei uns nicht notwendig. Die Station steht stabil und verrutscht auch beim rückwärtigen Einfahren des Luba nicht. Bei Bedarf könnte sie auf Pflaster natürlich zusätzlich mit geeigneten Schrauben, Unterlegscheiben und Dübeln befestigt werden.

Die überwiegend aus Kunststoff bestehende Station macht einen soliden Eindruck. In der Bodenplatte befinden sich im Bereich der Fahrspuren mehrere Öffnungen beziehungsweise Schlitze, durch die Regen- und Reinigungswasser besser ablaufen kann.

Mam­mo­tion empfiehlt für die Station 1,5 Meter Freiraum nach vorne sowie jeweils einen Meter zu den Seiten. Bei uns funktioniert die Ein- und Ausfahrt auch mit weniger seitlichem Platz zuverlässig. Wer den erforderlichen Platz zur Verfügung hat, sollte sich dennoch möglichst an die Herstellervorgaben halten.

Auch die Stromversorgung ist schnell angeschlossen. Vom Netzteil bis zur Ladestation stehen rund fünf Meter Kabel zur Verfügung, insgesamt sind es ungefähr sechs Meter. Da lediglich die obere Abdeckung der Station eingesteckt und die Stromversorgung verbunden werden muss, hält sich der Montageaufwand entsprechend in Grenzen.

In wenigen Minuten mit der App verbunden

Für die Einrichtung wird die Mam­mo­tion App benötigt. Zunächst muss ein Benutzerkonto mit E-Mail-Adresse und selbst gewähltem Passwort angelegt werden. Anschließend genügt es, den eingeschalteten Luba über „Gerät hinzufügen“ einzubinden.

In unserem Fall wurde der Mähroboter unmittelbar als verfügbares Gerät angezeigt. Nach Auswahl des WLANs und Eingabe des entsprechenden Passworts war die Verbindung innerhalb kurzer Zeit hergestellt. Die App führt dabei Schritt für Schritt durch den gesamten Vorgang und erklärt unter anderem, worauf beim Standort der Ladestation geachtet werden sollte.

Direkt im Anschluss standen bei unserem Testgerät zwei aufeinanderfolgende Firmware-Updates bereit, die wir vor der weiteren Einrichtung installiert haben.

Die integrierte 4G-Verbindung mussten wir nicht separat aktivieren. Sie stand automatisch zur Verfügung. Bei diesem Modell ist der Mobilfunkdienst für die ersten drei Jahre enthalten. Dadurch bleibt der Luba auch außerhalb der heimischen WLAN-Abdeckung erreichbar und kann weiterhin über die App überwacht werden.

Insgesamt ist die grundlegende Inbetriebnahme erfreulich schnell erledigt. Da Mäher und Ladestation weitgehend vormontiert geliefert werden, benötigten wir einschließlich Aufstellung und Einrichtung lediglich etwa 10 bis 20 Minuten, anschließend konnte es bereits an die Kartierung gehen.

Automatische Kartierung überzeugt

Gerade auf die automatische Kartierung waren wir besonders gespannt. Statt unsere Testfläche wie bei RTK-Antennen Mährobotern zunächst manuell abzufahren, wollten wir wissen, wie zuverlässig der Luba mini 2 AWD 1500 seine Arbeitsfläche selbstständig erkennt.

In der App wählten wir lediglich „Kartierung starten“. Der Luba verließ daraufhin seine Station und wurde von uns über die beiden virtuellen Joysticks bis an unsere Rasenfläche gefahren. Bereits dort erkannte der Roboter selbstständig, dass er sich vor einer geeigneten Rasenfläche befindet, stoppte und meldete den erkannten Rasen in der App.

Anschließend konnten wir auswählen, ob die gefundene Fläche direkt kartiert werden soll oder noch weitere getrennte Rasenflächen vorhanden sind. Insgesamt lassen sich bis zu 20 unterschiedliche Mähzonen verwalten. Da es sich bei unserer Testfläche um eine einzelne zusammenhängende Rasenfläche handelt, konnten wir unmittelbar mit der automatischen Kartierung beginnen.

Ab diesem Moment mussten wir nicht mehr eingreifen. Abhängig von Form und Größe der Fläche fuhr der Luba die Rasengrenzen sowie verschiedene Bereiche innerhalb der Fläche mehrfach und aus unterschiedlichen Richtungen ab. Daraus erstellte er selbstständig seine Karte und kehrte nach Abschluss der Kartierung wieder zur Ladestation zurück.

Das Ergebnis hat uns positiv überrascht. Bei einer vergleichsweise klar abgegrenzten Rasenfläche funktioniert die automatische Kartierung so gut, dass wir keinen Grund sehen, die komplette Grenze von Anfang an manuell abzufahren.

Kleine Korrekturen bleiben möglich

Ganz perfekt war die automatisch erzeugte Karte bei uns allerdings nicht. Insbesondere an einigen 90-Grad-Ecken setzte der Luba seine Grenze etwas zu früh und fuhr nicht weit genug in die Ecke hinein. Diese Stellen haben wir anschließend manuell angepasst.

Das ist erfreulicherweise möglich, ohne die gesamte Karte neu erstellen zu müssen. Gerade im Zusammenspiel mit der zusätzlichen seitlichen Kantenschneidscheibe lohnt es sich, die Grenze möglichst sauber festzulegen. Nach unserer Korrektur fährt der Luba die entsprechenden Bereiche nun so an, dass auch die Rasenkanten sehr sauber erfasst werden.

Bei komplizierteren Gärten würden wir die automatische Kartierung deshalb eher als sehr gute Ausgangsbasis betrachten. Einfache, klar abgegrenzte Rasenflächen kann der Luba weitgehend selbstständig erfassen. Bei verwinkelten Flächen, vielen Beeten, Sträuchern oder anderen Besonderheiten innerhalb beziehungsweise unmittelbar an der Rasenfläche kann eine manuelle Nachbearbeitung oder Kartierung dagegen sinnvoll sein.

Beim manuellen Festlegen der Grenze lässt sich der Mäher über die virtuellen Joysticks in der App sehr präzise positionieren. An ebenerdigen Übergängen zu Pflaster oder ähnlichen befahrbaren Flächen kann die virtuelle Grenze bewusst etwas über die eigentliche Rasenkante hinausgelegt werden. Dadurch fährt insbesondere der seitliche Kantenschneider weit genug über die Kante und es bleibt weniger Gras stehen.

Natürlich sollte dabei darauf geachtet werden, dass sich außerhalb der Rasenfläche keine Pflanzen oder anderen empfindlichen Hindernisse befinden. An Mauern, Zäunen und vergleichbaren festen Begrenzungen würden wir dagegen einen kleinen Sicherheitsabstand von etwa 3 bis 5 cm einplanen.

Unterm Strich gehört die automatische Kartierung bereits zu unseren positiven Überraschungen beim Luba mini 2 AWD 1500. Gerade bei einfach aufgebauten Gärten reduziert sie den Einrichtungsaufwand erheblich: zur Rasenfläche fahren, die automatische Kartierung starten und den Rest übernimmt der Mäher weitgehend selbst. Dass einzelne Grenzen anschließend gezielt korrigiert werden können, macht das System zusätzlich flexibel.

(Einrichtung & Inbetriebnahme: 4,5 von 5 Punkten)

Navigation & Hinderniserkennung

Präzise Bahnen und intelligentes Randmähen

Bereits nach den ersten Mähvorgängen zeigt sich, wie strukturiert der Mam­mo­tion Luba mini 2 AWD 1500 arbeitet. Bevor er mit dem eigentlichen Flächenmähen beginnt, kümmert er sich zunächst um den kompletten Rasenrand. Dabei fährt er die zuvor kartierte Begrenzung mehrfach ab und aktiviert zusätzlich zur zentralen Mähscheibe die seitliche 12-cm-Kantenschneidscheibe.

In der App lässt sich festlegen, wie viele Runden entlang des Rasenumfangs gefahren werden sollen. Standardmäßig sind bei unserem Testgerät zwei Randrunden voreingestellt. Dadurch umrundet der Luba zunächst mehrfach den gesamten Rasen und sorgt für ein besonders sauberes Schnittbild an den Kanten, bevor anschließend die seitliche Kantenschneidscheibe deaktiviert wird und das eigentliche Flächenmähen beginnt.

Ist der kleine Trimmer mit seinen drei Klingen aktiv, wird der Roboter zwar etwas hörbarer, wirklich laut ist er aber keineswegs. Im direkten Vergleich zum von uns getesteten ECOVACS GOAT mit Faden-Trimmer arbeitet das Mammotion-System deutlich angenehmer und wesentlich weniger aufdringlich.

Anschließend mäht der Luba die Fläche Bahn für Bahn im gewählten Muster. Über die App kann zwischen verschiedenen Mährichtungen gewählt werden. Neben einer festen Richtung stehen auch wechselnde beziehungsweise zufällige Ausrichtungen zur Verfügung. Das ist sinnvoll, weil dadurch nicht bei jedem Mähvorgang dieselben Fahrspuren entstehen und die Grasnarbe langfristig geschont wird.

In unserem Test hielt der Luba seine Bahnen sehr präzise ein. Abweichungen waren praktisch nicht festzustellen oder beschränkten sich auf minimale Unterschiede an Stellen, an denen Pflanzen etwas in den zuvor kartierten Randbereich hineinragen. Insgesamt wirkt die Navigation ausgesprochen sauber und wiederholbar. Das deckt sich auch mit Mammotions Anspruch einer zentimetergenauen LiDAR- und Dual-Kamera-Navigation. 

Omni-Räder sorgen für saubere Wendemanöver

Besonders positiv sind uns die Wendemanöver aufgefallen. Durch die vorderen Omni-Räder kann der Luba sogenannte Nullwendungen durchführen. Dabei dreht er nahezu auf der Stelle und richtet sich direkt auf die nächste Mähbahn aus.

Im direkten Vergleich mit dem von uns getesteten MOVA LiDAR Ultra AWD empfanden wir die Wendungen des Mammotion sogar als etwas sauberer. Ob das ausschließlich an den Omni-Rädern oder zusätzlich am geringeren Gewicht des Roboters liegt, lässt sich natürlich nicht eindeutig beurteilen, im Ergebnis wirkt der LUBA auf unserem Rasen jedoch sehr kontrolliert und hinterlässt nur geringe Belastungen der Grasnarbe.

Wer den Rasen noch stärker schonen möchte, kann in der App alternativ auf eine Mehrpunktdrehung umstellen. Statt einer direkten Nullwende führt der Roboter mehrere progressive Lenkbewegungen aus, bis er die nächste Bahn erreicht. Das dauert etwas länger, reduziert aber die punktuelle Belastung des Rasens zusätzlich.

Diese Wahlmöglichkeit gefällt uns gut, denn je nach Garten und persönlicher Priorität kann zwischen maximaler Effizienz und besonders rasenschonendem Wenden entschieden werden.

Hindernisse zuverlässig erkannt

Bei der Hinderniserkennung konnten wir dem Luba bereits einige typische Alltagsgegenstände in den Weg legen. Fußbälle, Tennisball, Gartenschlauch und Schuhe wurden zuverlässig erkannt und sauber umfahren. Der Roboter reduzierte rechtzeitig seine Fahrt und plante seine Route entsprechend neu, ohne dass es zu Berührungen kam.

Mam­mo­tion gibt an, dass das Zusammenspiel aus 360°-LiDAR und Dual-Kamera-KI mehr als 300 verschiedene stationäre und bewegliche Objekte erkennen kann. Dazu zählen laut Hersteller unter anderem Gartenmöbel, Spielzeug, Pflanzen, Haustiere und weitere typische Hindernisse im Garten. Unser Test bestätigt zumindest die von uns geprüften Alltagsobjekte sehr überzeugend. 

Gerade diese Kombination aus LiDAR und Kamera hat einen praktischen Vorteil. Während der LiDAR die Umgebung dreidimensional vermisst und dauerhaft zur Orientierung nutzt, unterstützt die Dual-Kamera zusätzlich bei der Klassifizierung von Objekten. Dadurch erkennt der Roboter nicht nur Begrenzungen, sondern kann Hindernisse auch gezielt umfahren, anstatt sich ausschließlich auf einen mechanischen Stoßfänger verlassen zu müssen.

Natürlich bleibt der bewegliche Frontstoßfänger weiterhin als zusätzliche Sicherheitsinstanz erhalten. Sollte ein Objekt ausnahmsweise nicht erkannt werden, kann dieser einen physischen Kontakt registrieren und den Roboter entsprechend stoppen.

Auch bei Dunkelheit grundsätzlich einsatzbereit

Der Luba mini 2 AWD 1500 kann laut Hersteller grundsätzlich auch bei Nacht arbeiten. Voraussetzung ist allerdings, dass ausreichend Licht für die kamerabasierte Hinderniserkennung vorhanden ist. Das integrierte Frontlicht unterstützt dabei die Sicht der Dual-Kamera und sollte deshalb bei Nachtfahrten aktiviert bleiben. 

Wir persönlich würden den Roboter dennoch bevorzugt morgens oder abends bei Tageslicht mähen lassen. Das ist aus unserer Sicht der sinnvollste Einsatzzeitraum. Die Umgebung bleibt für die Kameras optimal sichtbar und gleichzeitig vermeidet man die größte Mittagshitze für den Rasen. Für reine Nachtfahrten sehen wir im Alltag daher keinen entscheidenden Vorteil.

Allrad und Federung auf unebenem Gelände

Ein weiteres Highlight des Luba ist der echte Allradantrieb in Verbindung mit dem adaptiven Federungssystem. Unebenheiten auf unserem Testgelände gleicht der Roboter sehr souverän aus. Die Federung sorgt dafür, dass die Räder auch auf leicht unebenem Rasen möglichst gleichmäßig Bodenkontakt behalten, während der Allradantrieb jederzeit für ausreichend Traktion sorgt. Mammotion gibt für das Modell Steigungen von bis zu 80 % beziehungsweise 38,6° an. Das entspricht einer außergewöhnlich hohen Geländetauglichkeit für einen Mähroboter dieser Klasse. 

Auch kleinere Löcher oder Vertiefungen stellen in der Praxis kein größeres Problem dar. Solange diese nicht außergewöhnlich groß sind, fährt der Luba sauber hindurch und setzt seinen Mähvorgang fort. Wird eine Vertiefung dagegen so groß, dass eines der Räder deutlich einsinkt, kann der Roboter kurzfristig etwas nach vorne oder zur Seite kippen. Dank des Allradantriebs kommt er in solchen Situationen zwar wieder zuverlässig heraus, das Schnittbild kann an dieser einzelnen Stelle jedoch etwas ungleichmäßiger ausfallen.

Das ist weniger eine Schwäche des Luba als vielmehr eine physikalische Grenze jedes Mähroboters. Ein Loch in der Größenordnung eines kompletten Rades sollte daher ohnehin möglichst ausgebessert werden, nicht nur für den Roboter, sondern auch für ein dauerhaft ebenes und gleichmäßiges Rasenbild.

Navigation gehört zu den größten Stärken

Im bisherigen Test zählt die Navigation eindeutig zu den größten Stärken des Mam­mo­tion Luba mini 2 AWD 1500. Die Kombination aus präzisem Bahnfahren, sauberem Randmähen, frei wählbaren Mährichtungen, zuverlässiger Hinderniserkennung und den sehr kontrollierten Wendemanövern sorgt für einen ausgesprochen durchdachten Gesamteindruck.

Besonders überzeugt hat uns, dass der Roboter nicht einfach nur gerade Linien fährt, sondern den kompletten Mähvorgang intelligent strukturiert, erst die Kanten, anschließend die Fläche. Zusammen mit den Omni-Rädern, dem Allradantrieb und der LiDAR-gestützten Orientierung entsteht ein Mähverhalten, das im Alltag sehr präzise und gleichzeitig angenehm rasenschonend wirkt.

(Navigation & Hinderniserkennung: 5 von 5 Punkten)

Mähleistung & Schnittbild

Zwei unterschiedlich große Testflächen

Für die Beurteilung der Mähleistung haben wir den Mam­mo­tion Luba mini 2 AWD 1500 auf zwei sehr unterschiedlichen Flächen eingesetzt. Mein eigener Testrasen umfasst lediglich knapp 40 m², wird dafür aber entsprechend gepflegt und eignet sich sehr gut, um Schnittbild, Rasenkanten und die Genauigkeit des Mähwerks zu beurteilen.

Zusätzlich musste sich der Luba auf einer rund 800 m² großen Rasenfläche beweisen. Diese nutzen wir regelmäßig für Mähroboter-Tests, um unter anderem Flächenleistung, Akkulaufzeit und das Verhalten auf größeren Grundstücken beurteilen zu können. Der Rasen dort ist weniger stark gepflegt und stellenweise eher wiesenähnlich. Für die reine Beurteilung der Schnittqualität ziehen wir deshalb vor allem unsere kleinere Testfläche heran.

Elektronische Schnitthöhe ungewöhnlich fein einstellbar

Aktuell mähen wir unseren Rasen auf 50 mm. Diese Höhe hat sich bei unserer Rasensorte über längere Zeit als guter Kompromiss erwiesen und passt beim LUBA besonders gut, denn auch die zusätzliche seitliche Kantenschneidscheibe arbeitet mit einer fest vorgegebenen Schnitthöhe von 50 mm.

Die zentrale Mähscheibe lässt sich dagegen elektronisch zwischen 20 und 65 mm verstellen. Bemerkenswert ist dabei die sehr feine Abstufung. Mam­mo­tion erlaubt Einstellungen in 0,1-mm-Schritten. Während viele Mähroboter lediglich deutlich gröbere Abstufungen in 0,5-mm anbieten, lässt sich die gewünschte Höhe beim Luba damit ausgesprochen präzise vorgeben.

Ob eine Zehntelmillimeter-Abstufung beim tatsächlichen Rasenschnitt angesichts von Bodenunebenheiten,Radbewegungen und unterschiedlich aufgerichteten Grashalmen praktisch sichtbar ist, steht natürlich auf einem anderen Blatt. Sie zeigt aber, wie detailliert Mam­mo­tion die Einstellmöglichkeiten innerhalb der App gestaltet.

Für unseren Test ergibt sich mit 50 mm an Haupt- und Kantenschneidscheibe zudem ein besonders harmonisches Ergebnis.

Der seitliche Kantenschneider macht den Unterschied

Eine der größten Stärken beim Mähen ist für uns die zusätzliche 120-mm-Kantenschneidscheibe mit drei frei beweglichen Klingen. Die zentrale Mähscheibe eines gewöhnlichen Mähroboters kann konstruktionsbedingt nicht bis unmittelbar an den äußeren Gehäuserand reichen. Um trotzdem möglichst nah an einer Rasenkante zu schneiden, müsste der gesamte Roboter entsprechend weit über diese hinausfahren.

An einer ebenerdigen Pflasterkante ist das häufig noch möglich. Bei Mauern, Pflanzen, Beeten oder anderen Hindernissen funktioniert es dagegen nicht.

Genau hier spielt der Luba seine zusätzliche seitliche Mähscheibe aus. Sie sitzt deutlich weiter außen und erreicht dadurch Bereiche, an die die Hauptscheibe alleine nicht herankommen würde. Gleichzeitig ist sie weiterhin gut innerhalb beziehungsweise unterhalb der Gehäusekontur geschützt.

Auf unserem Testrasen funktioniert das ausgesprochen gut. Überall dort, wo Pflanzen und andere Hindernisse genügend Platz lassen, wird das Gras sehr weit bis an den tatsächlichen Rand geschnitten. Der Bereich, der anschließend eventuell noch von Hand nachgearbeitet werden müsste, fällt dadurch erheblich kleiner aus.

Gerade bei einem gepflegten Rasen ist das für uns kein nebensächliches Extra, sondern einer der größten praktischen Vorteile des Luba mini 2 AWD.

Sauberes Schnittbild mit sichtbaren Bahnen

Auch auf der eigentlichen Fläche überzeugt das Ergebnis. Die sechs frei beweglichen Klingen der zentralen Mähscheibe hinterlassen auf unserem regelmäßig gepflegten Rasen ein gleichmäßiges und sauberes Schnittbild. Ausgelassene Bereiche konnten wir nicht feststellen, gleichzeitig überlappt der Luba seine Bahnen nicht unnötig stark.

Nach dem Mähen sind die einzelnen Bahnen durchaus sichtbar und erzeugen ein ansprechendes Streifenbild. Natürlich darf man hier keine Streifen wie bei einem schweren Spindelmäher mit Walze erwarten. Für einen vergleichsweise leichten Mähroboter gefällt uns das Ergebnis aber sehr gut.

Wir bevorzugen dabei eine wechselnde Rasterausrichtung. Wird die Mährichtung regelmäßig verändert, fährt der Luba nicht bei jedem Einsatz exakt in derselben Richtung über den Rasen. Dadurch wird die Grasnarbe gleichmäßiger belastet und die Gefahr dauerhaft sichtbarer Fahrspuren reduziert. Gleichzeitig wird das Gras aus unterschiedlichen Richtungen geschnitten, was einem gleichmäßigen Gesamtbild zugutekommt.

Geschwindigkeit und Messerleistung anpassbar

Wie schon bei der Kartierung zeigt sich auch beim Mähen, wie umfangreich Mam­mo­tion die Einstellungen gestaltet. Die Fahrgeschwindigkeit lässt sich zwischen 0,2 und 0,6 m/s anpassen. Werkseitig waren bei unserem Gerät 0,6 m/s eingestellt.

Zusätzlich kann die Drehzahl beziehungsweise Leistungsstufe des Mähwerks angepasst werden. Standardmäßig arbeitet unser Luba auf der mittleren Einstellung. Bei besonders dichtem Gras kann eine höhere Stufe sinnvoll sein.

Das gefällt uns besser als ein komplett starres System. Wer einen dichten, kräftigen Zierrasen besitzt, kann andere Einstellungen wählen als jemand, dessen Mähroboter regelmäßig eine eher dünne und langsam wachsende Fläche pflegt. Ebenso lässt sich über eine geringere Fahrgeschwindigkeit bei schwierigen Bedingungen mehr Zeit für einen sauberen Schnitt einplanen.

Rund 150 m² in weniger als einer Stunde

Trotz des gründlichen Randmähens arbeitet der Luba ordentlich schnell. Für rund 150 m² benötigt er in unserem Test etwas weniger als eine Stunde.

Solche Werte sollte man allerdings nicht als feste Flächenleistung verstehen. Die tatsächliche Dauer hängt erheblich von der Form des Gartens, der Anzahl und Länge der Rasenkanten, Hindernissen, gewählten Randrunden, Mähmuster und Fahrgeschwindigkeit ab. Eine einfache rechteckige Fläche ist entsprechend schneller erledigt als ein verwinkelter Garten gleicher Größe.

Akustisch hält sich der Luba dabei angenehm zurück. Beim normalen Flächenmähen empfinden wir ihn als sehr leise. Wird zusätzlich die seitliche Kantenschneidscheibe aktiviert, steigt die Geräuschkulisse etwas an, bleibt aber weiterhin auf einem angenehmen Niveau.

Regelmäßiges Mähen liefert das beste Mulchergebnis

Wie praktisch alle Mähroboter arbeitet auch der Luba nach dem Mulchprinzip. Bei regelmäßigem Einsatz werden lediglich die Spitzen der Grashalme abgeschnitten. Das sehr feine Schnittgut fällt zwischen die Halme und ist anschließend kaum noch sichtbar.

Genau dafür sollte ein Mähroboter unserer Ansicht nach auch eingesetzt werden, häufig mähen und dafür jeweils nur wenig abschneiden.

Der Luba kommt zwar auch damit zurecht, wenn einmal rund ein Zentimeter oder mehr gekürzt werden muss. Das Ergebnis fällt dann allerdings weniger gleichmäßig aus und auf der Oberfläche bleiben sichtbar längere Grasreste zurück. Zu viel Schnittgut auf einmal ist zudem für einen gepflegten Rasen nicht ideal, da größere Mengen Mulch die Grasnarbe abdecken und beispielsweise Feuchtigkeit länger festhalten können.

Wer den Luba regelmäßig fahren lässt und die Schnitthöhe nicht ständig stark verändert, erhält dagegen einen sehr feinen Mulchschnitt und muss praktisch kein Schnittgut einsammeln.

Sehr starkes Gesamtpaket beim Mähen

Nach unseren bisherigen Erfahrungen gehört auch die eigentliche Mähleistung zu den Stärken des Luba mini 2 AWD 1500. Auf unserem knapp 40 m² großen, gepflegten Testrasen liefert er ein gleichmäßiges Schnittbild mit sauber sichtbaren Bahnen. Auf der wesentlich größeren 800-m²-Testfläche kann er wiederum zeigen, dass das Konzept nicht nur auf kleinen Gärten funktioniert.

Besonders hervorheben würden wir den separaten Kantenschneider. Er löst eines der klassischen Probleme von Mährobotern deutlich besser als eine einzelne, zentral positionierte Mähscheibe und reduziert die notwendige Nacharbeit an vielen Rasenkanten erheblich.

Zusammen mit der elektronischen Schnitthöhenverstellung, variabler Fahrgeschwindigkeit, anpassbarer Messerleistung und frei wählbaren Mährichtungen bietet Mam­mo­tion außerdem ungewöhnlich viele Möglichkeiten, das Mähverhalten an den eigenen Rasen anzupassen.

(Mähleistung & Schnittbild: 5 von 5 Punkten)

App & Bedienung

Viele Funktionen, trotzdem schnell verständlich

Die Mam­mo­tion App gehört zu den umfangreicheren Apps, die wir bislang bei einem Mähroboter verwendet haben. Entsprechend viele Menüs und Einstellmöglichkeiten warten zunächst auf den Nutzer. Trotzdem wirkt die Oberfläche nicht unnötig kompliziert. Nach kurzer Eingewöhnungszeit wussten wir schnell, welche Einstellungen wo zu finden sind.

Im Test reagierte die App schnell und zuverlässig. Eingaben wurden ohne spürbare Verzögerungen umgesetzt, Aussetzer oder Abstürze konnten wir während unseres Testzeitraums nicht feststellen.

Dabei darf man den großen Funktionsumfang nicht falsch verstehen: Im normalen Alltag verbringt man keineswegs ständig Zeit in irgendwelchen Untermenüs. Im Grunde wird der Luba einmal nach den eigenen Vorstellungen eingerichtet, anschließend werden die gewünschten Zeitpläne definiert und ab diesem Zeitpunkt arbeitet der Mähroboter weitgehend vollautomatisch.

Abgesehen von gelegentlichen Kontrollen und der notwendigen Reinigung mussten wir im Alltag entsprechend kaum noch eingreifen.

Die wichtigsten Informationen direkt auf der Startseite

Bereits die Startseite ist sinnvoll aufgebaut. Neben einer Abbildung des eigenen Mähroboters wird dessen aktueller Akkustand prominent angezeigt. Weiter unten finden sich zusätzlich Informationen zum Betriebszustand sowie zur bestehenden WLAN- beziehungsweise Bluetooth-Verbindung.

Ist der Luba einsatzbereit, lässt sich über die zentrale Play-Taste unmittelbar ein neuer Mähvorgang starten. Vor dem Start fragt die App noch einmal die gewünschten Parameter ab, darunter beispielsweise die Schnitthöhe. Dadurch kann auch spontan gemäht werden, ohne zuvor einen neuen Zeitplan erstellen zu müssen.

Direkt erreichbar sind außerdem die Rückkehr zur Ladestation und die manuelle Steuerung über virtuelle Joysticks. Befindet sich der Luba bereits in seiner Station, wird die entsprechende Rückkehrfunktion folgerichtig ausgegraut.

Zieht man den unteren Bereich der Oberfläche nach oben, erhält man unter anderem Zugriff auf die Zeitpläne und Mähberichte. Letztere sind praktisch, um bereits abgeschlossene Einsätze nachzuvollziehen.

Umfangreiche Mähparameter

Richtig umfangreich wird es innerhalb der Geräteeinstellungen. Mam­mo­tion erlaubt eine ungewöhnlich detaillierte Anpassung des Mähverhaltens.

So können unter anderem Schnitthöhe, Fahrgeschwindigkeit, Messerleistung, Mährichtung, Mähmuster und Anzahl der Randrunden angepasst werden. Hinzu kommen verschiedene Strategien für die Hindernisvermeidung und die bereits angesprochene Wahl zwischen direkter Nullwende und rasenschonenderer Mehrpunktdrehung.

Besonders detailliert fällt die elektronische Schnitthöhenverstellung aus. Die zentrale Mähscheibe lässt sich zwischen 20 und 65 mm in 0,1-mm-Schritten einstellen. Die Fahrgeschwindigkeit kann wiederum zwischen 0,2 und 0,6 m/sangepasst werden.

Auch bei der Mährichtung gibt es verschiedene Möglichkeiten. Wer vermeiden möchte, dass der Luba den Rasen permanent in derselben Richtung befährt, kann die Ausrichtung regelmäßig verändern lassen. Wir bevorzugen diese Variante, da sich dadurch langfristig weniger ausgeprägte Fahrspuren bilden und das Gras aus unterschiedlichen Richtungen geschnitten wird.

Trotz dieser Vielzahl an Optionen muss man sich nicht mit jedem Parameter beschäftigen. Die Grundeinstellungen funktionieren bereits gut, während ambitionierte Nutzer nahezu jeden relevanten Aspekt des Mähvorgangs an den eigenen Garten anpassen können.

Karten nachträglich korrigieren

Sehr gelungen ist auch die Kartenbearbeitung. Wie bereits bei der automatischen Kartierung beschrieben, wurden einige unserer rechtwinkligen Rasenecken zunächst etwas zu konservativ erfasst.

Um das zu korrigieren, musste keineswegs die komplette Karte gelöscht und neu erstellt werden. Stattdessen wechselten wir in die Kartenbearbeitung und fuhren lediglich die betreffenden Bereiche über die virtuelle Steuerung noch einmal genauer ab. Die App erklärt den Vorgang verständlich und nach wenigen Minuten waren die entsprechenden Stellen korrigiert.

Daneben können mehrere Mähbereiche, Verbindungskorridore und No-Go-Zonen angelegt werden. Bis zu 20 unterschiedliche Mähzonen sind möglich. Gerade bei größeren oder stärker unterteilten Grundstücken eröffnet das deutlich mehr Möglichkeiten als bei unserem vergleichsweise einfachen Testrasen.

Zeitpläne einmal festlegen – anschließend läuft alles automatisch

Einer der wichtigsten Bereiche sind für uns die Zeitpläne. Auch deren Erstellung ist unkompliziert. Neben Tag und Uhrzeit lassen sich die gewünschten Mähparameter hinterlegen. Dazu gehören beispielsweise Schnitthöhe, Mährichtung und weitere Einstellungen für den jeweiligen Einsatz.

Damit zeigt sich auch, weshalb der enorme Funktionsumfang der App im Alltag weniger kompliziert ist, als er zunächst wirken könnte. Hat man den Garten einmal kartiert, die gewünschten Parameter festgelegt und einen passenden Zeitplan erstellt, gibt es eigentlich kaum noch etwas zu tun.

Der Luba verlässt selbstständig seine Station, mäht die vorgegebenen Bereiche nach den definierten Einstellungen und fährt anschließend wieder zum Laden. Genau so sollte ein moderner Mähroboter im Alltag funktionieren.

Live-Kamera macht den Luba zur mobilen Gartenkamera

Interessant ist außerdem der Zugriff auf die Live-Kamera. Das Kamerasystem dient damit nicht ausschließlich der Navigation und Hinderniserkennung.

Selbst während eines laufenden Mähvorgangs können wir in der App die Kameraansicht öffnen und live verfolgen, was der Luba gerade vor sich sieht. Darüber hinaus lässt sich die Kamera auch unabhängig von einem Mähauftrag aufrufen.

In Verbindung mit der manuellen Steuerung geht Mam­mo­tion noch einen Schritt weiter: Über die virtuellen Joysticks kann der Luba gezielt durch den Garten gefahren werden, während man gleichzeitig das Kamerabild betrachtet. Damit wird der Mähroboter bei Bedarf tatsächlich zu einer Art mobilen Gartenkamera.

Durch die integrierte 4G-Verbindung ist der Fernzugriff zudem nicht allein von einer flächendeckenden WLAN-Versorgung des Gartens abhängig. Gerade auf größeren Grundstücken ist das ein praktischer Vorteil.

Hilfestellungen direkt in der App

Gut gefällt uns außerdem, dass Mam­mo­tion nicht sämtliche Hilfestellungen in eine externe Bedienungsanleitung auslagert. Über einen eigenen Bereich innerhalb der App lassen sich unter anderem Anleitungen und Tutorial-Videosaufrufen.

Selbst saisonale Themen wie die richtige Winterwartung beziehungsweise Einlagerung werden dort behandelt. Wer den Luba zum ersten Mal verwendet oder eine bestimmte Funktion sucht, bekommt dadurch direkt an der passenden Stelle zusätzliche Unterstützung.

Über den Profilbereich lassen sich wiederum die persönlichen Konto- und Benutzereinstellungen verwalten.

Eine der umfangreichsten Mähroboter-Apps

Insgesamt gefällt uns die Mam­mo­tion App sehr gut. Die schiere Anzahl an Funktionen kann in den ersten Minuten zwar etwas umfangreich wirken, die Oberfläche bleibt aber logisch genug aufgebaut, dass wir uns schnell zurechtgefunden haben.

Vor allem die Kombination aus detaillierten Mähparametern, nachträglicher Kartenbearbeitung, umfangreichen Zeitplänen, Mähhistorie, manueller Steuerung und Live-Kamera hebt die App hervor.

Entscheidend ist aber etwas anderes. Man muss diese Möglichkeiten nicht ständig nutzen. Nach der einmaligen Einrichtung läuft der Luba mini 2 AWD 1500 weitgehend selbstständig. Für Einsteiger funktionieren die Grundeinstellungen, während erfahrene Nutzer sehr tief in das Mähverhalten eingreifen können. Genau diese Kombination aus Automatisierung und Konfigurierbarkeit ist für uns eine der großen Stärken des Systems.

(App & Bedienung: 4,5 von 5 Punkten)

Akku & Laden

6,1-Ah-Akku für größere Flächen

Im LUBA mini 2 AWD 1500 steckt ein Akku mit einer Kapazität von 6,1 Ah. Mam­mo­tion gibt eine Flächenleistung von bis zu 500 m² pro Akkuladung an. Wie bei praktisch jedem Mähroboter sollte man diese Angabe allerdings als Idealwert und nicht als fest erreichbare Größe verstehen.

Denn die tatsächlich mit einer Ladung gemähte Fläche hängt von zahlreichen Faktoren ab. Dazu gehören unter anderem Fahrgeschwindigkeit, Messerleistung, Bahnabstand, Anzahl der Randrunden, Rasendichte, Steigungen, Hindernisse und vor allem die Anzahl notwendiger Wendemanöver.

Eine große, rechteckige und hindernisfreie Fläche kann wesentlich effizienter abgearbeitet werden als ein verwinkelter Garten mit Beeten, Bäumen und zahlreichen kurzen Mähbahnen.

Rund 300-350 m² sind für uns realistischer

Genau deshalb haben wir den Luba neben unserem knapp 40 m² großen Testrasen zusätzlich auf einer rund 800 m² großen Fläche eingesetzt.

Unter realistischen Bedingungen würden wir eher mit ungefähr 300-350 m² pro Akkuladung kalkulieren. Auch dieser Wert ist ausdrücklich nicht allgemeingültig, sondern hängt stark von den genannten Bedingungen und Einstellungen ab.

Bei einer Fahrgeschwindigkeit von 0,5 m/s schaffte unser Testgerät ungefähr die Hälfte der 800-m²-Testfläche, bevor eine Ladepause notwendig wurde. Damit liegt unsere Erfahrung zwar unter dem theoretischen Maximum von 500 m², für einen realen Garten mit Randfahrten und entsprechenden Manövern aber in einem nachvollziehbaren Bereich.

Die reine Quadratmeterangabe sollte man deshalb unserer Ansicht nach nicht überbewerten. Für die Praxis ist viel wichtiger, dass der Roboter einen größeren Auftrag selbstständig unterbrechen, laden und anschließend fortsetzen kann.

Bei 15 Prozent geht es zurück zur Station

Erreicht der Akku bei uns einen Reststand von ungefähr 15 Prozent, unterbricht der Luba seinen aktuellen Auftrag automatisch und macht sich auf den Weg zur Ladestation.

Die Rückkehr funktioniert bislang ausgesprochen zuverlässig. Der Roboter fährt zunächst zügig in Richtung Station. Erst unmittelbar davor reduziert er seine Geschwindigkeit deutlich, richtet sich präzise aus und fährt anschließend langsam rückwärts auf die Ladekontakte.

Fehlgeschlagene Andockversuche konnten wir während unseres Tests bislang nicht beobachten.

Rund 150 Minuten Ladezeit

Für einen vollständigen Ladevorgang benötigt der Luba bei uns ungefähr 150 Minuten. Damit dauert eine Ladepause zwar relativ lange, sie findet im normalen automatischen Betrieb allerdings ohne Zutun des Nutzers statt.

Noch wichtiger, nach dem Laden betrachtet der Roboter einen zuvor unterbrochenen Mähauftrag nicht als erledigt. Stattdessen verlässt er seine Station wieder und setzt die Arbeit genau dort fort, wo er sie aufgrund des niedrigen Akkustands unterbrochen hatte.

Auf unserer rund 800 m² großen Testfläche ist eine zwischenzeitliche Ladepause deshalb kein wirkliches Problem. Der komplette Mähvorgang dauert dadurch zwar entsprechend länger, er läuft aber vollständig automatisch ab.

Flächenleistung nicht mit maximaler Grundstücksgröße verwechseln

An dieser Stelle ist außerdem eine wichtige Unterscheidung sinnvoll: Die Modellbezeichnung 1500 beziehungsweise die Eignung für Rasenflächen bis 1.500 m² bedeutet nicht, dass der Luba diese Fläche mit einer einzigen Akkuladung mäht.

Mam­mo­tion gibt für dieses Modell ausdrücklich bis zu 500 m² pro Ladung an. Größere Grundstücke werden entsprechend in mehreren Etappen bearbeitet.

Das ist im Alltag weniger problematisch, als es auf dem Papier zunächst klingt. Hat man einen Zeitplan eingerichtet, erledigt der Luba Mähen, Rückfahrt, Laden und Fortsetzen des Auftrags selbstständig. Ob er eine große Fläche dafür mit einer oder mehreren Akkuladungen bearbeitet, spielt für den Nutzer letztlich eine deutlich kleinere Rolle als bei einem manuell bedienten Akkumäher.

Insgesamt sind wir mit dem Akku zufrieden. Die beworbenen bis zu 500 m² sollte man allerdings tatsächlich als Bestwert unter günstigen Bedingungen betrachten. Für unsere Planung würden wir unter realistischen Bedingungen eher mit etwa 350 m² pro Ladung rechnen, mit dem ausdrücklichen Hinweis, dass komplexe Gärten auch deutlich darunter liegen können.

(Akku& Laden: 4 von 5 Punkten)

Regensensor & Wetter

Regenerkennung funktioniert zuverlässig

Ein Mähroboter arbeitet über viele Monate weitgehend selbstständig im Freien. Entsprechend wichtig ist ein zuverlässiger Umgang mit wechselnden Wetterbedingungen. Der Mam­mo­tion LUBA mini 2 AWD 1500 besitzt dafür einen direkten Regensensor und kann zusätzlich Wetterinformationen aus dem Internet berücksichtigen.

Während unseres Tests konnten wir die Regenerkennung auch unter realen Bedingungen ausprobieren. Bei einem laufenden Mähvorgang setzte plötzlich stärkerer Regen ein. Der Luba registrierte diesen recht zügig, unterbrach den aktuellen Auftrag und machte sich auf den Weg zurück zur Ladestation.

Bei sehr leichtem Nieselregen kann die Reaktion naturgemäß etwas länger dauern. Schließlich müssen zunächst genügend Tropfen tatsächlich auf den Sensor gelangen. In unserem Test konnte es bei leichtem Niederschlag ungefähr eine Minute dauern, bis der Regen erkannt und der Mähvorgang unterbrochen wurde.

Das empfinden wir nicht als problematisch. Gerade bei wenigen einzelnen Tropfen muss der Roboter schließlich nicht beim allerersten Kontakt hektisch zur Station zurückkehren.

Lokale Wetterdaten als zusätzliche Absicherung

Mam­mo­tion verlässt sich allerdings nicht ausschließlich auf den Sensor am Gerät. In der App kann zusätzlich die Berücksichtigung des lokalen Online-Wetters anhand des Standorts aktiviert werden.

Das gefällt uns besonders gut, weil sich beide Ansätze sinnvoll ergänzen. Der physische Sensor erkennt, was tatsächlich am Standort des Roboters passiert, während die Online-Wetterdaten zusätzliche Informationen liefern können, ohne dass zunächst ausreichend Regentropfen direkt auf dem Sensor landen müssen.

Gerade bei einem weitgehend automatisch betriebenen Mähroboter ist diese Kombination für uns sinnvoller, als sich ausschließlich auf eine der beiden Methoden zu verlassen.

Bis zu 48 Stunden Pause nach Regen

Sehr umfangreich fällt auch die Einstellung für die Wartezeit nach einem Regenereignis aus. Werkseitig sind bei unserem Luba drei Stunden eingestellt. Erst nach einer entsprechend langen regenfreien Phase soll der Mähbetrieb wieder aufgenommen werden.

Wer einen empfindlicheren Boden besitzt oder seinem Rasen nach stärkeren Niederschlägen deutlich mehr Zeit zum Abtrocknen geben möchte, kann die Pause in der App verlängern. Möglich sind bis zu 48 Stunden.

Das ist mehr als nur eine Komfortfunktion. Selbst wenn es nicht mehr regnet, kann ein stark durchnässter Boden für einen Mähroboter ungünstig sein. Die Räder hinterlassen leichter Spuren, Wendemanöver belasten die aufgeweichte Grasnarbe stärker und auch das Schnittbild kann unter sehr feuchten Bedingungen leiden.

Wir vermeiden das Mähen von feuchtem Rasen

Auch morgendlicher Tau ist ein Thema. Gerade in den aktuell kühleren Nächten ist unser Rasen morgens teilweise deutlich feucht. Wir haben deshalb bewusst darauf verzichtet, den Luba zu dieser Zeit mähen zu lassen.

Das hat gleich mehrere Gründe. Neben den ungünstigeren Bedingungen für einen sauberen Rasenschnitt steigt vor allem der Reinigungsaufwand des Roboters erheblich. Feuchtes Schnittgut haftet wesentlich stärker an Mähscheiben, Unterboden und anderen Bauteilen als trockene, fein gemulchte Grasspitzen.

Da sich die Zeitpläne flexibel einstellen lassen, sehen wir keinen Grund, den Roboter unbedingt über einen taunassen Rasen zu schicken. Wir bevorzugen einen Zeitpunkt, zu dem die Fläche bereits ausreichend abgetrocknet ist.

Wie groß der Unterschied beim Reinigungsaufwand tatsächlich sein kann, zeigen wir im folgenden Kapitel noch genauer.

Ladestation bleibt dauerhaft im Freien

Unsere Ladestation steht während des Tests ohne zusätzliche Überdachung im Freien. Regen und sommerliche Temperaturen haben bislang keinerlei Probleme verursacht. Weder beim Laden noch bei der Kommunikation oder beim automatischen Ein- und Ausfahren konnten wir wetterbedingte Auffälligkeiten feststellen.

Eine Garage ist damit aus unserer bisherigen Erfahrung nicht zwingend notwendig.

Wer den Luba trotzdem überdachen möchte, sollte allerdings den Regensensor berücksichtigen. Steht der komplette Roboter geschützt und der Sensor bleibt trocken, kann ein lokal einsetzender Regen möglicherweise zunächst nicht direkt am Gerät erkannt werden. Im ungünstigsten Fall startet ein geplanter Auftrag, der LUBA fährt aus der trockenen Garage heraus, erkennt erst anschließend den Regen und kehrt wieder zurück.

Die zusätzliche Nutzung der Online-Wetterinformationen kann dieses Szenario zwar reduzieren, bei der Konstruktion einer eigenen Überdachung würden wir den Regensensor dennoch nicht völlig außer Acht lassen.

Sinnvolle Kombination aus Sensor und Wetterdaten

Insgesamt gefällt uns die Wettersteuerung des Luba mini 2 AWD 1500 sehr gut. Physischer Regensensor, optionale Online-Wetterdaten und eine individuell einstellbare Regenpause von bis zu 48 Stunden ergeben zusammen ein flexibles System.

Bei stärkerem Regen reagierte unser Testgerät schnell und zuverlässig. Gleichzeitig lässt uns Mam­mo­tion selbst entscheiden, wie vorsichtig der Roboter anschließend mit einem möglicherweise noch nassen Rasen umgehen soll. Gerade bei einem Mähroboter, der nach der Einrichtung ansonsten nahezu vollständig autonom arbeitet, ist das eine sinnvolle Ergänzung.

(Regensensor & Wetter: 5 von 5 Punkten)

Reinigung & Wartung

Für die Reinigung gut zugänglich

Auch ein weitgehend autonom arbeitender Mähroboter kommt nicht vollständig ohne Pflege aus. Gerade an der Unterseite sammeln sich mit der Zeit Grasreste, Staub und Erde. Beim Mam­mo­tion Luba mini 2 AWD 1500 hält sich der Aufwand unserer Erfahrung nach allerdings in vernünftigen Grenzen.

Praktisch ist zunächst, dass sich der Roboter für eine schnelle Reinigung auf seiner relativ ebenen Rückseite aufstellenlässt. Ganz ohne Vorsicht sollte man dabei allerdings nicht arbeiten. Übt man beispielsweise beim Bürsten stärkeren Druck aus, kann der Mäher nach hinten kippen.

Für eine gründlichere Reinigung bevorzugen wir deshalb die sicherere Variante. Den Luba auf einer weichen Unterlage beziehungsweise direkt auf dem Rasen umdrehen und entsprechend abstützen. Dadurch liegt er stabil und empfindliche Gehäuseteile werden nicht unnötig verkratzt.

Die dachartige Schutzstrebe über dem LiDAR verhindert zwar grundsätzlich, dass der eigentliche Sensor direkt aufliegt. Dauerhaft würden wir den Mäher trotzdem nicht mit diesem Bereich auf Pflaster oder einem anderen harten Untergrund ablegen. Schließlich würde dann anstelle des Sensors die Schutzstrebe selbst mit der Zeit Kratzer bekommen und entsprechend unschön aussehen.

Mitgelieferte Bürste erleichtert die Pflege

Für die normale Reinigung kann direkt die mitgelieferte Bürste verwendet werden. Damit lassen sich trockene Grasreste zunächst von Unterboden, Mähwerk, Rädern und den verschiedenen Vertiefungen entfernen.

Nach mehreren Mähvorgängen finden sich Grasreste insbesondere an den Radachsen und in verschiedenen Hohlräumen der Unterseite. Durch die Konstruktion des Mähers gelangen einzelne Grasschnipsel außerdem auf die weißen Gehäusebereiche. Das sieht nach dem Mähen zwar schnell etwas schmutzig aus, lässt sich aber problemlos wieder entfernen.

Deutlich hartnäckiger wird die Verschmutzung erwartungsgemäß bei feuchtem Gras. Dann bleiben die abgeschnittenen Halme nahezu überall wesentlich leichter haften und können sich zu größeren Ansammlungen verbinden. Genau deshalb vermeiden wir nach Möglichkeit das Mähen von taunassem Rasen.

Gummi-Faltenbalg schützt die Höhenverstellung

Besonders gut gefällt uns bei der Reinigung erneut der Gummi-Faltenbalg rund um die höhenverstellbare Hauptmähscheibe. Dieser schirmt den dahinterliegenden beziehungsweise darüberliegenden Mechanismus wirkungsvoll gegen Grasreste und Schmutz ab.

Das merkt man nach mehreren Mähvorgängen tatsächlich. Der geschützte Bereich bleibt vergleichsweise sauber.

Für die Reinigung lässt sich die zentrale Mähscheibe außerdem gezielt in eine abgesenkte Position fahren. Dadurch entsteht mehr Platz und die Bereiche rund um beziehungsweise oberhalb der Scheibe sind wesentlich besser zugänglich. Gerade bei einer Konstruktion mit elektronischer Höhenverstellung ist das ein durchdachtes Detail.

Wasser ja, Hochdruckreiniger nein

Nach dem Entfernen gröberer Verschmutzungen lässt sich der Unterboden mit Wasser reinigen. Anschließend verwenden wir einen weichen Lappen, um verbleibende Verschmutzungen vom Gehäuse zu entfernen.

Auf scheuernde Schwämme oder aggressive Reinigungsmittel würden wir verzichten. Sie sind nicht notwendig und könnten insbesondere die Oberflächen des Gehäuses unnötig beschädigen.

Ebenso sollte kein Hochdruckreiniger verwendet werden. Der Luba selbst besitzt zwar eine IPX6-Klassifizierung, daraus sollte man aber keinesfalls ableiten, dass beliebig hoher Wasserdruck unproblematisch wäre. Ein Hochdruckreiniger kann Wasser mit wesentlich höherer Energie in Dichtungen, Lagerstellen und andere Bereiche drücken, die bei normalem Regen oder einem gewöhnlichen Wasserstrahl nicht auf diese Weise belastet werden.

Nach einer Nassreinigung lassen wir den Roboter vollständig an der Luft trocknen beziehungsweise wischen verbleibendes Wasser mit einem weichen Tuch ab, bevor er wieder normal eingesetzt wird.

Durchdachte Klingenaufnahme

Auch beim Mähwerk zeigt sich ein interessantes konstruktives Detail. Nach rund einem Monat Testbetrieb mussten wir bislang keine der Klingen austauschen. Sowohl die sechs Messer der zentralen Mähscheibe als auch die drei Klingen des seitlichen Kantenschneiders lassen sich weiterhin problemlos bewegen.

Gerade bei frei beweglichen Mähroboterklingen ist das nicht selbstverständlich. Bei anderen Konstruktionen kann sich Gras unmittelbar rund um die Befestigungsschraube sammeln und die Beweglichkeit der Klinge mit der Zeit einschränken.

Beim Luba sitzen die Klingen konstruktiv so, dass rund um ihre Befestigung ausreichend Bewegungsraum bleibt. In unserem bisherigen Test konnten sie deshalb auch nach mehreren Einsätzen weiterhin frei ausschwenken, ohne dass wir sie erst aufwendig von festgesetztem Gras befreien mussten.

Klingen können gewendet werden

Zusätzlich besitzen die Messer eine zweifache Lochung. Ist eine Schneidseite irgendwann verschlissen, muss die Klinge deshalb nicht unmittelbar entsorgt werden. Sie kann um 180 Grad gedreht beziehungsweise umgesetzt werden, sodass anschließend die zweite Schneidseite zum Einsatz kommt.

Erst wenn auch diese verschlissen ist, wird ein Austausch notwendig. Mit den bereits im Lieferumfang enthaltenen zwölf Ersatzklingen samt Schrauben ist man dafür zunächst gut ausgestattet.

Wie häufig ein Wechsel tatsächlich notwendig wird, hängt stark vom Grundstück ab. Kleine Äste, Steine oder andere harte Fremdkörper beanspruchen die Schneiden natürlich wesentlich stärker als ein sauberer und regelmäßig gepflegter Rasen.

Auch die Räder sind schnell sauber

Die stark profilierten Hinterräder und die vorderen Omni-Räder lassen sich ebenfalls ohne größere Schwierigkeiten reinigen. Erde und Gras können mit Bürste und Wasser entfernt werden. Besondere Problemstellen, an denen sich während unseres bisherigen Tests dauerhaft große Mengen Schmutz festgesetzt hätten, konnten wir nicht feststellen.

Insgesamt gefällt uns der Luba deshalb auch bei der Wartung. Gut zugängliches Mähwerk, mitgelieferte Reinigungsbürste, geschützte Höhenverstellung, frei bewegliche und wendbare Klingen sowie die wasserfeste Konstruktion halten den regelmäßigen Pflegeaufwand überschaubar.

Ganz wartungsfrei ist natürlich auch dieser Mähroboter nicht. Wer allerdings möglichst bei trockenem Rasen mähen lässt und Grasreste regelmäßig entfernt, verhindert von vornherein, dass sich größere Mengen feuchten Schnittguts am Unterboden festsetzen.

(Reinigung & Wartung: 5 von 5 Punkten)

2. Teilwertung: 4,7 von 5

TEIL 3

bestehend aus „Preis/Leistung“ entspricht 10% der Gesamtwertung

Beschreibung

Unterm Strich hält der Mam­mo­tion Luba mini 2 AWD 1500 die wichtigsten Herstellerversprechen überzeugend ein. Besonders die automatische Kartierung hat uns positiv überrascht. Auf unserer einfach aufgebauten Testfläche erkannte der Luba den Rasen selbstständig und erstellte eine erstaunlich präzise Karte. Lediglich einige 90-Grad-Ecken mussten wir anschließend geringfügig korrigieren.

Auch die Kombination aus 360°-LiDAR, Dual-Kamera und Allradantrieb überzeugt in der Praxis. Der Luba navigiert sehr präzise, erkennt die von uns getesteten Hindernisse zuverlässig und kommt auch mit Unebenheiten problemlos zurecht. Die von Mam­mo­tion angegebenen maximal 80 Prozent Steigung konnten wir mangels entsprechend steiler Testfläche allerdings nicht selbst überprüfen.

Ein echter Mehrwert ist für uns die zusätzliche 120-mm-Kantenschneidscheibe. Sie reduziert die notwendige Nacharbeit an den Rasenkanten deutlich. Schade ist lediglich, dass deren Schnitthöhe fest auf 50 mm eingestellt ist.

Etwas relativieren würden wir die beworbenen bis zu 500 m² pro Akkuladung. Unter optimalen Bedingungen mag dieser Wert erreichbar sein, im realen Garten beeinflussen Hindernisse, Wendemanöver, Rasendichte und die gewählten Einstellungen die Flächenleistung jedoch erheblich. Nach unseren Erfahrungen würden wir eher mit rund 350 m² unter realistischen Bedingungen kalkulieren.

Alternativen

Eine interessante Alternative ist der von uns bereits getestete MOVA LiDAX Ultra AWD. Auch er kombiniert LiDAR-Navigation mit Allradantrieb und benötigt weder Begrenzungskabel noch eine separate RTK-Antenne, ist aber hingegen nochmals deutlich größer und schwerer. 

Der Luba wirkt auf uns allerdings in einigen Details noch etwas aufwendiger konstruiert. Besonders die geschützte LiDAR-Einheit, die Omni-Vorderräder und der zusätzliche Kantenschneider gefallen uns sehr gut. Wer besonderen Wert auf präzise Navigation, hohe Geländegängigkeit und möglichst wenig Nacharbeit an den Rasenkanten legt, bekommt mit dem Luba mini 2 AWD 1500 ein sehr starkes Gesamtpaket.

Preis/Leistung

Mit einer ursprünglichen UVP von 1.899 Euro gehört der Mam­mo­tion Luba mini 2 AWD 1500 klar zu den höherpreisigen Mährobotern. Mittlerweile ist er beim Hersteller für 1.699 Euro erhältlich, bei verschiedenen Online-Händlern finden sich Angebote bereits ab etwa 1.599 Euro.

Günstig ist der Luba damit weiterhin nicht. Allerdings bekommt man für sein Geld auch ein ausgesprochen umfangreiches Gesamtpaket. Allradantrieb, 360°-LiDAR, Dual-Kamera, automatische Kartierung, zusätzlicher Kantenschneider und integriertes 4G treffen auf eine sehr umfangreiche App und eine insgesamt hochwertige Verarbeitung.

Entscheidend ist für uns aber, dass diese Ausstattung nicht nur auf dem Datenblatt gut aussieht. Der Lubafunktioniert praktisch direkt nach der Einrichtung ausgesprochen gut. Insbesondere die automatische Kartierung hat uns noch besser gefallen als beim bereits getesteten MOVA LiDAX Ultra AWD. Gleichzeitig wirkt der Mam­mo­tion kompakter und leichter und in einigen konstruktiven Details sogar noch hochwertiger.

Wer lediglich einen einfachen Mähroboter für eine kleine, ebene Rasenfläche sucht, muss sicherlich keine 1.600 Euro oder mehr ausgeben. Wer dagegen Wert auf Allradantrieb, sehr präzise Navigation, eine weitgehend automatische Einrichtung und möglichst wenig Nacharbeit an den Rasenkanten legt, bekommt mit dem Luba mini 2 AWD 1500 trotz des hohen Preises ein überzeugendes Gesamtpaket.

Für uns stimmt das Preis-Leistungs-Verhältnis insbesondere zum aktuellen Straßenpreis von rund 1.599 Euro.

3. Teilwertung: 4 von 5

Mammotion LUBA mini 2 AWD 1500

Zum Store bei

testr Gesamtwertung

unter Berücksichtigung aller Teilwertungen

 Wir bedanken uns beim Hersteller für die Bereitstellung des Produktes. Zu unseren Grundsätzen

Link zum Hersteller: mammotion.com/de

MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD

Zum Store bei

TEIL 1

Bestehend aus „Verpackung/Design/Verarbeitung“ entspricht 25% der Gesamtwertung

Verpackung

Der MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD wird in einer entsprechend großen und schweren Verpackung geliefert. Das überrascht angesichts der Dimensionen des Mähroboters nicht, schließlich bringt allein der Roboter rund 23,6 kg auf die Waage. Etwas schade finden wir, dass der Karton keine Tragegriffe oder Griffmulden besitzt. Dadurch gestaltet sich der Transport der großen und schweren Verpackung unnötig umständlich.

Im Inneren sind Mähroboter und Zubehör dagegen sehr gut vor Transportschäden geschützt. MOVA setzt hierfür auf Kunststofffolie und Styropor, während das kleinere Zubehör zusätzlich in einem separaten Karton untergebracht ist.

Umfangreiches Zubehör inklusive 36 Ersatzklingen

Neben dem MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD befindet sich die Ladestation im Lieferumfang. Diese besteht aus der Bodenplatte, auf welcher der Mähroboter später steht, sowie der noch aufzusteckenden Ladevorrichtung. Dazu kommen ein rund 10 Meter langes Anschlusskabel und das entsprechende Netzteil.

Zur Befestigung der Station auf Rasen oder Erde legt MOVA acht Erdschrauben samt Kunststoff-Inbusschlüssel bei. Ebenfalls enthalten ist eine Reinigungs- beziehungsweise Schutzbürste für den LiDAR-Sensor, die später an der Station montiert wird.

Erfreulich umfangreich fällt das Zubehör für das Mähwerk aus. Die beiden Messerscheiben sind bereits mit jeweils sechs Klingen bestückt. Zusätzlich legt MOVA 36 Ersatzklingen samt Schrauben sowie einen passenden Schraubendreher für den Wechsel bei. Damit ist für zukünftige Klingenwechsel bereits einiges an Ersatzmaterial vorhanden.

Einrichtung wird ausführlich erklärt

Direkt beim Öffnen des Kartons stößt man auf einen Quick-Start-Guide, der die ersten Schritte erläutert. Zusätzlich liegt eine ausführlichere Bedienungsanleitung bei. Besonders detailliert führt allerdings die kostenlose MOVAhome-App durch die spätere Einrichtung und erklärt die einzelnen Schritte verständlich.

Bereits die Verpackung macht mit Bildern und entsprechenden Hinweisen auf einige der besonderen Funktionen des LiDAX Ultra 1000 AWD aufmerksam.

Insgesamt hinterlässt die Verpackung einen guten Eindruck. Roboter und Zubehör sind sicher verstaut und der Lieferumfang fällt umfangreich aus. Lediglich Griffmulden am schweren Karton hätten den Transport deutlich erleichtert.

(Verpackung: 4 von 5 Punkten)

Design

Sportlicher Auftritt mit markanten Details

Der MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD hebt sich optisch deutlich von vielen klassischen Mährobotern ab. Das graue Gehäuse mit roten Akzenten gefällt uns sehr gut und verleiht dem Modell einen modernen und zugleich sportlichen Charakter. Trotz seiner stattlichen Abmessungen lässt sich der Mähroboter unserer Meinung nach gut in unterschiedliche Bereiche des Gartens integrieren.

Besonders markant ist die Front. Der große Stoßfänger, die mittig platzierte Dual-Kameraeinheit und die vier einzeln angetriebenen Räder lassen bereits auf den ersten Blick erkennen, dass es sich beim LiDAX Ultra 1000 AWD um einen technisch aufwendigeren Mähroboter handelt. Gleichzeitig wirkt das Design trotz der zahlreichen sichtbaren technischen Komponenten nicht überladen.

LiDAR-Turm prägt die Oberseite

Nicht zu übersehen ist der auf der Oberseite sitzende LiDAR-Turm. Dieser prägt das Erscheinungsbild deutlich und unterstreicht den technischen Charakter des Mähroboters. MOVA versucht somit nicht, die umfangreiche Sensorik vollständig im Gehäuse zu verstecken, sondern integriert sie sichtbar in das Design.

Auch die unterschiedlichen Räder tragen zum markanten Erscheinungsbild bei. Während hinten große Räder mit einem ausgeprägten und versetzt angeordneten Profil zum Einsatz kommen, fallen vorne die speziellen omnidirektionalen Räder sofort ins Auge. Dadurch sieht man dem LiDAX Ultra 1000 AWD bereits äußerlich an, dass er sich bei der Fortbewegung von einem klassischen Mähroboter unterscheidet.

Bedienelemente und Farbdisplay geschützt untergebracht

Die Bedienelemente sind dagegen bewusst unauffällig in das Design integriert. Auf der Oberseite befinden sich die entsprechenden Tasten sowie ein kleines Farbdisplay, über das sich wichtige Informationen direkt am Mähroboter ablesen lassen.

Display und Bedienelemente liegen unter einer Abdeckung und sind dadurch vor Witterung und Verschmutzungen geschützt. Bei Bedarf lässt sich die Abdeckung einfach öffnen und anschließend wieder schließen. Dadurch bleiben die Bedienelemente jederzeit gut erreichbar, während gleichzeitig die aufgeräumte Optik der Oberseite erhalten bleibt.

Schmaler LED-Streifen als optisches Highlight

Ein kleines, aber besonders gelungenes Designelement ist für uns das schmale Statuslicht am Heck. Tagsüber fügt es sich dezent in das Gehäuse ein, während es in der Dämmerung und Dunkelheit wesentlich stärker zur Geltung kommt.

Mit seiner schmalen Lichtsignatur erinnert es ein wenig an moderne Fahrzeuge und passt hervorragend zum sportlichen Erscheinungsbild des LiDAX Ultra 1000 AWD. Gleichzeitig dient die Beleuchtung als Statusanzeige und erfüllt somit nicht nur einen optischen Zweck.

Insgesamt gehört das Design für uns zu den Stärken des MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD. Er versucht nicht, möglichst unauffällig auszusehen, sondern präsentiert seine Technik durchaus selbstbewusst. Die Kombination aus grauem Gehäuse, roten Akzenten, markanter Front, LiDAR-Turm, ungewöhnlichem Fahrwerk und schmaler Lichtsignatur wirkt modern, sportlich und hochwertig, ohne dabei überladen zu erscheinen.

(Design: 5 von 5 Punkten)

Verarbeitung

Hochwertige und robuste Konstruktion

Bei der Verarbeitung hinterlässt der MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD einen sehr guten Eindruck. Die Spaltmaße sind gleichmäßig, störende Übergänge oder scharfe Kanten konnten wir nicht feststellen. Auch beim Anheben des immerhin 23,6 kg schweren Mähroboters knarzt oder verwindet sich nichts. Insgesamt vermittelt die Konstruktion einen sehr stabilen und durchdachten Eindruck.

Das hohe Gewicht macht sich natürlich bemerkbar, wenn der Roboter von Hand umgesetzt werden muss. Die seitlich integrierten Tragegriffe erleichtern dies allerdings deutlich.

Stoßfänger als zusätzliche Absicherung

Auch der große Stoßfänger an der Front funktioniert zuverlässig. Kommt es tatsächlich zu einem Kontakt mit einem Hindernis, gibt er leicht nach und der Roboter reagiert entsprechend darauf. Anschließend federt der Stoßfänger sauber in seine ursprüngliche Position zurück.

Im normalen Betrieb kommt er bei uns allerdings vergleichsweise selten zum Einsatz, da die Kameras viele Hindernisse bereits vorher erkennen. Der mechanische Stoßfänger bildet somit eine zusätzliche Absicherung, falls ein Objekt von der Sensorik einmal nicht rechtzeitig erkannt wird.

AWD-Fahrwerk überzeugt auch auf unebenem Untergrund

Einen hochwertigen Eindruck hinterlässt insbesondere das Fahrwerk. Die hinteren Räder verfügen über ein ausgeprägtes Profil und sorgen auch auf feuchterem Untergrund für guten Halt. Durch den AWD-Antrieb mit vier einzelnen Nabenmotoren werden alle vier Räder aktiv angetrieben. 

Die speziellen omnidirektionalen Vorderräder funktionieren ebenfalls gut. Bei normalen Bedingungen setzt sich darin kaum Gras oder Erde fest. Auf frisch bewässertem Rasen oder nach Regen bleiben naturgemäß mehr Gras und Verschmutzungen an Rädern und Unterseite haften.

Gelegentlich entsteht der Eindruck, dass einzelne Grashalme zwischen den kleinen Rollen der Vorderräder eingeklemmt und herausgerissen werden könnten. Einen dadurch sichtbar beschädigten Rasen konnten wir allerdings nicht feststellen. Wenn überhaupt, betrifft dies einzelne Halme und keinesfalls größere Bereiche samt Grasnarbe.

Auch die Einzelradaufhängung macht sich positiv bemerkbar und gleicht Unebenheiten gut aus. Die beiden schwimmend gelagerten Mähscheiben können sich Unebenheiten des Untergrunds anpassen und tragen dadurch zu einem möglichst gleichmäßigen Schnittbild bei.

Mähwerk macht einen stabilen Eindruck

Die beiden Messerscheiben mit ihren jeweils sechs Klingen wirken stabil und hochwertig verarbeitet. Auch die elektronische Höhenverstellung arbeitet überraschend leise. Generell ist der Mähroboter im Betrieb überraschend leise.

Besonders interessant ist das seitlich bewegliche Mähwerk dank UltraTrim 2.0. Dieses kann für die Randbearbeitung ausgefahren werden und ermöglicht dadurch einen Schnitt sehr nah an Mauern und anderen Begrenzungen. Wie gut das tatsächlich funktioniert, werden wir beim späteren Praxistest noch genauer betrachten.

Für einen Klingenwechsel oder eine gründliche Reinigung muss der schwere Mähroboter umgedreht werden. Am einfachsten legt man ihn dafür vorsichtig auf Rasen oder beispielsweise auf einen Karton, damit die Oberseite nicht zerkratzt. Wer einen 3D-Drucker besitzt, kann sich natürlich auch eine entsprechende Halterung anfertigen, in der der Roboter für Wartungsarbeiten sicher in aufrechter Position positioniert werden kann.

Regelmäßige Reinigung der Unterseite sinnvoll

Ganz ohne Pflege kommt auch der LiDAX Ultra 1000 AWD nicht aus. Vor allem beim Mähen von feuchtem Grasbleiben Schnittreste an der Unterseite und rund um das Mähwerk hängen. Bei trockenem Rasen fällt dies deutlich geringer aus.

Eine regelmäßige Kontrolle und Reinigung ist daher sinnvoll, insbesondere damit das bewegliche Mähwerk dauerhaft frei arbeiten kann. Auch Kameras und LiDAR-Sensor sollten gelegentlich von Verschmutzungen befreit werden, ähnlich wie man es von der Sensorik eines Saugroboters kennt.

Ladestation ebenfalls solide verarbeitet

Die Ladestation hinterlässt ebenfalls einen guten Eindruck. Auf Rasen oder Erde kann sie mit den mitgelieferten Erdschrauben fixiert werden. Bei uns steht sie auf Pflaster direkt an einer Mauer und bleibt auch dort sicher an ihrer Position.

Die Anschlüsse sind für den Außeneinsatz entsprechend geschützt und auch die Ladekontakte zeigen nach unserer bisherigen Nutzung keine auffälligen Veränderungen.

Nennenswerte Kratzer, Beschädigungen oder Verschleißerscheinungen konnten wir bislang ebenfalls nicht feststellen. Insgesamt wird der hochwertige Eindruck des LiDAX Ultra 1000 AWD daher auch bei der Verarbeitung bestätigt.

(Verarbeitung: 4,5 von 5 Punkten)

1. Teilwertung: 4,5 von 5

TEIL 2

bestehend aus „Funktion des Produktes“ entspricht 65% der Gesamtwertung

Empfohlene Rasenfläche	bis 1.000 m²
Navigation/ Hindernisserkennung	LiDAR + Dual-Kamera, KI erkennt und umfährt über 300 Hindernisse
Begrenzungskabel	Nein, nicht nötig
RTK-Antenne erforderlich	nein
Schnittsystem	2 Messerteller mit insgesamt 12 Klingen (6 je Messerteller)
Schnittbreite	40 cm
Schnitthöhe	30–100 mm (elektrisch per App)
Kantenmähfunktion	UltraTrim 2.0 mit seitlich ausfahrbarem Mähwerk (3 cm Rand)
Fahrgeschwindigkeit	bis 1.800 m² Standard / bis 2.600 m² Effizient
Antrieb und max. Steigung	AWD; bis 80 % (ca. 39°)
Besonderheiten	4 einzeln angetriebene Räder mit Nabenmotoren Omnidirektionale Räder Gefederte Einzelradaufhängung Regensensor Mehrzonenverwaltung No-Go-Zonen Kartenverwaltung Elektrische Schnitthöhenverstellung
Akku-Ladezeit	ca. 65 Minuten (15–95 %)
Akku	Lithium-Ionen, 36 V 243 Wh Recht für: ca. 800–1.000 m²
Schutzklasse	IPX6 (Roboter) IP6K6 (LiDAR)
Abmessungen (L × B × H)	76,7 × 55,5 × 36,7 cm
Gewicht	23,6 kg
Lieferumfang	MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD Ladestation Netzteil 8 Erdanker + Sechskantschlüssel 36 Ersatzklingen inklusive 36 Schrauben Schraubendreher Reinigungsbürste für Station (LiDAR) fusselfreies Reinigungstuch Bedienungsanleitung Schnellstartanleitung.

Einrichtung & Inbetriebnahme

Ladestation schnell aufgebaut

Die Inbetriebnahme des MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD gestaltet sich unkompliziert. Zunächst wird das Element mit den Ladekontakten auf die Bodenplatte der Station gesteckt und rastet dort über drei Haltenasen ein. Zusätzlich kann die Konstruktion von unten verschraubt werden, zwingend erforderlich ist dies jedoch nicht.

Anschließend werden Netzteil und Anschlusskabel über die dafür vorgesehene Kupplung miteinander verbunden und verschraubt. Dadurch ist die Verbindung vor Feuchtigkeit geschützt. Zum Schluss wird noch die mitgelieferte LiDAR-Bürste an der Station aufgesteckt, damit ist der Aufbau bereits erledigt.

MOVA empfiehlt seitlich der Ladestation jeweils etwa einen Meter Freiraum. Bei uns stehen allerdings links und rechts jeweils Pflanzgefäße mit rund 50 cm Durchmesser. Probleme bereitete dies bislang nicht. Der LiDAX Ultra 1000 AWD fand seine Ladestation trotzdem jederzeit zuverlässig.

Wichtig ist außerdem eine Steckdose in Reichweite des rund zehn Meter langen Kabels sowie eine ausreichende 2,4-GHz-WLAN-Abdeckung am Standort der Station.

MOVAhome-App führt Schritt für Schritt durch die Einrichtung

Nach dem Aufstellen der Station wird der Mähroboter eingesetzt und zunächst vollständig aufgeladen. Anschließend übernimmt die MOVAhome-App einen großen Teil der Einrichtung und erklärt die notwendigen Schritte verständlich und ausführlich.

Für die Nutzung der App ist ein Benutzerkonto erforderlich, das unter anderem über eine E-Mail-Adresse angelegt werden kann. Insgesamt empfanden wir den Einrichtungsprozess als unkompliziert, sodass der LiDAX Ultra 1000 AWD nach dem Auspacken schnell einsatzbereit ist.

Automatische oder manuelle Kartierung

Bei der Erstellung der ersten Karte stehen verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung. Der LiDAX Ultra 1000 AWD kann die Rasenfläche automatisch erfassen, alternativ lässt sich die Begrenzung manuell abfahren. Letzteres ist besonders praktisch, wenn die Grenzen sehr individuell festgelegt werden sollen.

Die automatische Erkennung unserer Rasenbegrenzungen funktionierte gut. Zusätzlich lässt sich in der App in Zentimetern (10,15 oder 20 cm)  bestimmen, welchen Abstand der Mähroboter beispielsweise zu Hindernissen, Blumen oder anderen Bereichen einhalten soll.

Die Kartierung selbst ist schnell erledigt, wobei die benötigte Zeit natürlich von Größe und Aufbau des Gartens abhängt. Es lassen sich mehrere Zonen erstellen und auch nachträglich No-Go-Zonen sowie virtuelle Grenzen in die Karte einzeichnen. Durchgänge zwischen einzelnen Bereichen sollten mindestens etwa 60 cm breit sein.

Kurze Wartezeit bei der Positionierung

Nach dem Start fährt der LiDAX Ultra 1000 AWD zunächst aus seiner Station und bestimmt seine Position. Das funktioniert zuverlässig, benötigt nach unserem Eindruck allerdings ein paar Sekunden länger als bei einigen von uns getesteten Modellen anderer Hersteller.

Erst wenn die Positionierung abgeschlossen ist, beginnt der Roboter mit seiner eigentlichen Fahrt. Im Alltag ist diese kurze Wartezeit kaum störend, sie fällt im direkten Vergleich aber durchaus auf.

Kein Begrenzungskabel und keine RTK-Antenne notwendig

Ein großer Vorteil ist für uns die Navigation ohne Begrenzungskabel oder zusätzliche RTK-Antenne. Das LiDAR-System übernimmt die entsprechende Umgebungserfassung und funktionierte während unserer bisherigen Nutzung zuverlässig.

Gerade gegenüber klassischen Mährobotern mit Begrenzungskabel bietet das deutlich mehr Flexibilität. Änderungen am Garten oder am Standort der Station erfordern nicht erst das Umlegen eines im Boden verlegten Kabels. Nach unseren bisherigen Erfahrungen möchten wir daher keinen Mähroboter mit klassischem Begrenzungskabel mehr verwenden.

Insgesamt gehört die einfache Einrichtung und flexible Kartierung für uns zu den Stärken des LiDAX Ultra 1000 AWD. Trotz seiner umfangreichen Technik benötigt es nicht viel Zeit, bis der Mähroboter erstmals selbstständig seine Arbeit aufnehmen kann.

(Einrichtung & Inbetriebnahme: 4,5 von 5 Punkten)

Navigation & Hinderniserkennung

LiDAR sorgt für präzise Navigation

Bei der Navigation hinterlässt der MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD einen sehr guten Eindruck. Nach erfolgreicher Kartierung fährt er die Rasenfläche in geordneten Bahnen ab, deren Ausrichtung sich entsprechend festlegen lässt. Größere Korrekturen während des Mähens sind kaum notwendig. Lediglich an den Rändern passt er seine Route an, wenn beispielsweise Stauden oder andere Pflanzen weiter in die Rasenfläche hineingewachsen sind.

Besonders präzise arbeitet der Roboter, wenn die Grenzen zuvor manuell festgelegt wurden. Hier kann man selbst bestimmen, wie weit er fahren darf. Bei einer ebenen, mit Pflastersteinen eingefassten Rasenkante lässt sich die Grenze beispielsweise so setzen, dass der Roboter darüber hinwegfährt und möglichst weit bis zum Rand mäht. Bei der automatischen Kartierung geht er dagegen vorsichtiger vor.

Ist die Karte einmal sauber erstellt, arbeitet der LiDAX Ultra 1000 AWD anschließend sehr zuverlässig. Selbst unter größeren Bäumen konnten wir bei einem weiteren Test keine Einschränkungen feststellen. Hier spielt die LiDAR-Navigation ohne RTK-Antenne ihre Stärke aus und ermöglicht auch bei eingeschränkter Sicht zum Himmel eine präzise Positionierung.

Hinderniserkennung überzeugt

Auch die Kombination aus LiDAR und Dual-Kamera leistet im Alltag gute Arbeit. Gartenwerkzeug, Fußbälle, dickere und dünnere Äste, Wasserschläuche, Stromkabel und sogar herumliegende Gartenschuhe wurden in unserem Test zuverlässig erkannt und umfahren. Gerade Letzteres ist praktisch, denn bei älteren Mährobotern ohne Kameras können solche Gegenstände schnell unter das Mähwerk geraten.

Der MOVA nähert sich Hindernissen vorsichtig, fährt aber dennoch so weit heran, wie es die zuvor in der App gewählten Abstandseinstellungen erlauben. Der mechanische Stoßfänger musste während unseres bisherigen Tests deshalb praktisch nicht eingreifen.

Eine Schwachstelle haben wir allerdings bei sehr kleinen Steinen festgestellt. Diese werden nicht immer zuverlässig erkannt. Insbesondere bei Rasenflächen mit angrenzenden Beeten und Zierkies sollte man deshalb darauf achten, dass keine kleinen Steine auf der Mähfläche liegen.

Personen werden erkannt – manchmal auch etwas zu viel

Personen und Tiere kann der LiDAX Ultra 1000 AWD ebenfalls erkennen. Zusätzlich lässt sich in der App ein Alarm für menschliche Präsenz aktivieren und in seiner Empfindlichkeit anpassen. Erkennt der Mähroboter eine Person in seinem Arbeitsbereich, weist er diese wiederholt per Sprachansage darauf hin, dass sich ein Mähroboter in der Nähe befindet.

Ganz fehlerfrei arbeitet die Erkennung allerdings nicht. Bei uns wurden beispielsweise eine am Spalier wachsende Kiwi und der Grill vereinzelt als Person interpretiert. Für die eigentliche Hindernisvermeidung stellte dies zwar kein großes Problem dar, zeigt aber, dass die Objekterkennung nicht in jeder Situation perfekt arbeitet.

AWD zeigt seine Stärken auf schwierigem Gelände

Auf freien, ebenen Rasenflächen arbeitet der MOVA sehr souverän. Seine eigentliche Stärke zeigt sich allerdings bei Steigungen, Gefälle und Unebenheiten. Die vier einzeln über Nabenmotoren angetriebenen Räder bieten zusammen mit dem ausgeprägten Profil viel Traktion. Unebenheiten werden durch die gefederte Radaufhängung ebenfalls sehr gut ausgeglichen.

Während unseres Tests blieb der LiDAX Ultra 1000 AWD kein einziges Mal stecken. Auch anspruchsvollere Steigungen meisterte er zuverlässig. Gerade hier besitzt das AWD-System einen deutlichen praktischen Vorteil gegenüber klassischen Mährobotern.

Die omnidirektionalen Vorderräder unterstützen zudem beim Manövrieren. Aufgrund seiner insgesamt großen und langen Bauweise benötigt der MOVA beim Wenden allerdings entsprechend Platz. In engen Passagen fährt er vorsichtiger, kommt mit Durchgängen ab etwa 60 cm Breite aber gut zurecht.

Beim Wenden ist gelegentlich zu hören, wie sich ein einzelner Grashalm in den Rollen der Vorderräder verfängt und abreißt. Eine Beschädigung der Grasnarbe konnten wir dadurch jedoch nicht feststellen.

Randbereiche bleiben die größte Herausforderung

Wie bei praktisch jedem von uns getesteten Mähroboter bleiben komplizierte Randbereiche eine Herausforderung. Auf offenen Flächen arbeitet der MOVA hervorragend. Stehen dagegen Bäume, Sträucher, Stauden oder andere Hindernisse unmittelbar am Rand, können kleinere Bereiche stehen bleiben und müssen gelegentlich manuell nachbearbeitet werden.

Hinzu kommt, dass Pflanzen im Laufe der Zeit weiter in die Rasenfläche hineinwachsen. Der Roboter erkennt diese und hält entsprechend mehr Abstand, wodurch sich der nicht gemähte Bereich vergrößern kann. Ganz ohne Rasentrimmer oder Rasenkantenstecher kommt man bei einem entsprechend gestalteten Garten daher weiterhin nicht aus.

Zuverlässige Rückkehr zur Station

Nach erledigter Arbeit findet der LiDAX Ultra 1000 AWD jederzeit selbstständig und zuverlässig zu seiner Ladestation zurück. Probleme bei der Heimfahrt oder beim Andocken konnten wir bislang nicht feststellen.

Im Vergleich mit von uns bereits genutzten Modellen gefällt uns insbesondere die Hinderniserkennung besser als bei einem älteren Navimow. Gegenüber dem von uns getesteten ECOVACS spielt der MOVA vor allem auf Steigungen und anspruchsvollerem Gelände seine AWD-Stärken aus. Dafür ist er aufgrund seiner Größe weniger wendig und benötigt beim Rangieren etwas mehr Platz.

Insgesamt gehören Navigation, Hinderniserkennung und Geländegängigkeit für uns bislang zu den größten Stärken des LiDAX Ultra 1000 AWD. Perfekt ist auch dieses System nicht, insbesondere sehr kleine Steine und komplexe Randbereiche bleiben Herausforderungen, im normalen Gartenalltag arbeitet der MOVA jedoch ausgesprochen zuverlässig.

(Navigation & Hinderniserkennung: 4,5 von 5 Punkten)

Mähleistung & Schnittbild

Sauberes Schnittbild mit zwölf Klingen

Bei der eigentlichen Mähleistung überzeugt der MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD. Das Schnittbild ist gleichmäßig und sauber, wobei sich die Leistung der beiden Mähscheiben gerade mit frischen Klingen bemerkbar macht. Selbst höheres und dichteres Gras wird zuverlässig abgeschnitten.

Hier spielen auch die beiden Messerscheiben mit jeweils sechs Klingen und insgesamt 40 cm Schnittbreite ihre Vorteile aus. MOVA setzt pro Scheibe auf einen 180-W-Motor. Die Bahnen werden sauber abgearbeitet und ungemähte Streifen zwischen den einzelnen Fahrwegen konnten wir nicht feststellen.

Auch Bodenwellen bereiten dem Mähwerk kaum Probleme. Die schwimmend gelagerten Messerscheiben passen sich Unebenheiten an und sorgen zusammen mit der gefederten Radaufhängung für ein gleichmäßiges Schnittbild.

Schnitthöhe von 3 bis 10 cm

Die Schnitthöhe lässt sich bequem über die MOVAhome-App elektronisch zwischen 3 und 10 cm einstellen. Die Verstellung arbeitet schnell und angenehm leise. Besonders der große Einstellbereich gefällt uns, denn längst nicht jeder Mähroboter erlaubt eine Schnitthöhe von bis zu 10 cm.

Wir mähen unseren Rasen überwiegend mit 5 bis 6 cm. Gerade im Sommer bevorzugen wir einen etwas längeren Rasen, da sich die Halme gegenseitig beschatten und der Boden dadurch besser vor starker Sonneneinstrahlung geschützt wird.

Wie häufig gemäht werden sollte, hängt stark von Wetter und Wachstum ab. Während der heißen und trockenen Wochen reichten bei uns ein bis zwei Durchgänge pro Woche. Bei niedrigeren Temperaturen und regelmäßigem Regen wächst der Rasen deutlich schneller, sodass wir wieder täglich mähen lassen.

Klingen regelmäßig kontrollieren

Die Schnittqualität hängt natürlich auch vom Zustand der Klingen ab. Mit zunehmendem Verschleiß lässt die Qualität sichtbar nach. Wir empfehlen deshalb, die Messer regelmäßig selbst zu kontrollieren und sich nicht ausschließlich auf den Wechselhinweis der App zu verlassen.

Gerade beim Mähen von feuchtem Gras hatten wir zudem den Eindruck, dass die Klingen etwas schneller beansprucht werden. Grundsätzlich kommt der LiDAX Ultra 1000 AWD auch mit feuchtem Rasen zurecht, das Schnittbild wird dabei allerdings nicht ganz so sauber wie unter trockenen Bedingungen.

Bei regelmäßigem Mähen fällt der Mulchschnitt sehr fein aus und kann problemlos auf der Fläche verbleiben. Lässt man den Rasen dagegen länger wachsen, fällt entsprechend mehr und längeres Schnittgut an, das anschließend sichtbar liegen bleiben kann.

UltraTrim 2.0 mäht näher am Rand

Für die Randbearbeitung setzt MOVA auf UltraTrim 2.0. Dabei kann das Mähwerk seitlich ausgefahren werden, wodurch sich der Abstand zwischen Messer und Rasenkante auf etwa 3 cm reduziert. In unserem Test funktioniert das gut und verringert die notwendige manuelle Nacharbeit an vielen Stellen deutlich.

Vollständig überflüssig wird Rasentrimmer oder Rasenkantenstecher allerdings nicht. Mauern, Pflanzen, enge Ecken oder andere komplizierte Randbereiche können weiterhin etwas Handarbeit erforderlich machen. An ebenen Übergängen zu Pflastersteinen lässt sich die Grenze dagegen so kartieren, dass der Roboter darüber hinwegfährt und entsprechend weit bis zur Rasenkante mäht.

Eine wichtige Besonderheit von UltraTrim 2.0 sollte man aber beachten. Bei aktiviertem UltraTrim 2.0 wird nicht nur der Abstand zur Rasenkante reduziert, sondern die Schnitthöhe automatisch auf 3 cm abgesenkt. Eine höhere Schnitthöhe lässt sich für diesen Vorgang nicht auswählen.

Der Grund liegt in der Konstruktion und den entsprechenden Sicherheitsanforderungen. Da sich die Messerscheiben für die Randbearbeitung seitlich weiter aus dem normalerweise geschützten Bereich des Gehäuses bewegen, werden Mähwerk und Schutzabdeckung abgesenkt. Dadurch bleibt die Bodenfreiheit entsprechend gering und das Risiko eines Kontakts mit den Messern wird reduziert.

Wer die restliche Rasenfläche, wie wir beispielsweise mit 5 oder 6 cm mäht, sollte dies berücksichtigen. Der Rand wird mit UltraTrim 2.0 entsprechend kürzer geschnitten als die übrige Fläche und kann dadurch optisch auffallen. Die Randbearbeitung muss allerdings nicht bei jedem Mähvorgang durchgeführt werden. So kann das Gras am Rand zwischen den Durchgängen wieder entsprechend nachwachsen.

Leise Alternative zum separaten Trimmer

Im Vergleich zum separaten Kantentrimmer des von uns getesteten ECOVACS gefällt uns ein Punkt besonders. UltraTrim 2.0 verursacht praktisch keine zusätzliche Lärmbelastung. Das Mähwerk bleibt beim Randmähen angenehm leise.

Der zusätzliche Trimmer des ECOVACS ist ebenfalls ein guter Ansatz und kann sehr nah am Rand arbeiten, ist im Betrieb aber deutlich hörbar, ähnlich einem klassischen Rasentrimmer. Beim MOVA kann die Randbearbeitung dagegen auch morgens oder abends erfolgen, ohne dass sich die Geräuschkulisse gegenüber dem normalen Mähen verändert.

Insgesamt gehört die Mähleistung zu den großen Stärken des LiDAX Ultra 1000 AWD. Hohe Schnittleistung, 40 cm Arbeitsbreite, zwölf Klingen, schwimmende Messerscheiben und UltraTrim 2.0 ergeben ein sehr gutes Gesamtpaket. Etwas manuelle Randpflege bleibt je nach Gartengestaltung zwar weiterhin notwendig, gegenüber vielen klassischen Mährobotern wird diese jedoch deutlich reduziert.

(Mähleistung & Schnittbild: 4,5 von 5 Punkten)

App & Bedienung

Umfangreiche, aber übersichtliche MOVAhome-App

Trotz des großen Funktionsumfangs gefällt uns die MOVAhome-App sehr gut. Sie lief während unseres Tests stabil und ist weitestgehend übersichtlich aufgebaut. Auf der Startseite werden unter anderem der Name des Mähroboters und der aktuelle Akkustand angezeigt. Von hier aus lässt sich der Mähvorgang direkt starten oder der LiDAX Ultra 1000 AWD zurück zur Ladestation schicken.

Über „Eintreten“ gelangt man in die umfangreichere Geräteansicht. Hier erscheint die erstellte Karte, auf der sich Position und Mähfortschritt live verfolgen lassen. Man sieht somit jederzeit, wo sich der Roboter befindet und welche Bereiche bereits bearbeitet wurden.

Viele Einstellungen für jede Rasenfläche

Mähpläne lassen sich sehr individuell erstellen. Dabei können Tage, Uhrzeiten und einzelne Zonen festgelegt und mit unterschiedlichen Mäheinstellungen versehen werden. Der LiDAX Ultra AWD unterstützt dabei bis zu 150 Zonen sowie zwei unabhängige Karten. 

Zu den Einstellungen gehören unter anderem Schnitthöhe, Mährichtung, Randmähen und UltraTrim 2.0. Auch bestehende Grenzen, Zonen, Verbindungswege und No-Go-Bereiche lassen sich nachträglich unkompliziert über die Kartenbearbeitung verändern, ohne dafür gleich die komplette Karte neu erstellen zu müssen.

Bei der Mährichtung stehen neben einer individuellen Ausrichtung auch Schachbrett- und Kreuzmuster zur Verfügung. Dadurch kann die Fahrtrichtung zwischen den Mähvorgängen variiert werden, anstatt den Rasen dauerhaft in derselben Richtung zu bearbeiten. Die verschiedenen Mährichtungsmodi werden auch von MOVA offiziell für die AWD-Serie angegeben. 

Bei der Arbeitsgeschwindigkeit stehen ebenfalls unterschiedliche Einstellungen zur Verfügung. In der App werden unter anderem Standard mit bis zu 1.800 m² pro Tag und Effizient mit bis zu 2.600 m² pro Tag angegeben. Für kleinere Flächen ist die höhere Geschwindigkeit natürlich nicht zwingend notwendig.

Hinderniserkennung individuell anpassbar

Auch die Hinderniserkennung lässt sich an den eigenen Garten anpassen. Der gewünschte Abstand kann beispielsweise auf 10, 15 oder 20 cm eingestellt werden. Zusätzlich lässt sich die Empfindlichkeit regulieren. Bei einem komplexeren Garten kann dadurch entsprechend angepasst werden, wie vorsichtig der Roboter auf erkannte Objekte reagieren soll.

Ähnliches gilt für den bereits erwähnten Personenerkennungsalarm, dessen Empfindlichkeit ebenfalls angepasst werden kann. MOVA fasst diese Sicherheitsfunktionen unter TrueGuard zusammen und bietet zusätzlich eine automatische Patrouille sowie Live-Audio. 

Statistiken und Updates direkt in der App

Auch Informationen zur bisherigen Nutzung fehlen nicht. Die App stellt Statistiken zur Mähzeit und gemähten Flächebereit. Firmware-Updates werden ebenfalls direkt über die MOVAhome-App angeboten. Auf Wunsch können Aktualisierungen automatisch heruntergeladen beziehungsweise installiert werden, sodass man sich darum im Alltag kaum kümmern muss.

Insgesamt bietet die App zahlreiche Möglichkeiten, den Mähroboter sehr genau an den eigenen Garten anzupassen. Nach der anfänglichen Einrichtung muss man sich mit vielen dieser Einstellungen allerdings kaum noch beschäftigen, wenn der gewünschte Mähplan einmal erstellt wurde.

Bedienung auch direkt am Mähroboter möglich

Für grundlegende Funktionen ist nicht jedes Mal das Smartphone notwendig. Unter der Abdeckung auf der Oberseite befinden sich die Bedientasten und das kleine Farbdisplay, über die sich zahlreiche Funktionen direkt am Gerät aufrufen lassen. Hier wird beispielsweise auch die PIN eingegeben.

Beim Diebstahlschutz ist der LiDAX Ultra 1000 AWD umfangreich ausgestattet. Neben PIN-Schutz und Alarm bietet er eine Standortverfolgung und kann Benachrichtigungen senden, wenn er den vorgesehenen Bereich verlässt oder unerwartet angehoben wird. MOVA integriert zudem drei Jahre 4G-Service. 

Eine nette zusätzliche Lösung ist das vorgesehene Fach für einen optionalen Apple AirTag. Wer möchte, kann den Mähroboter damit noch über Apples „Wo ist?“-Netzwerk absichern. MOVA sieht diese Möglichkeit ausdrücklich für die LiDAX Ultra AWD-Serie vor. 

Insgesamt gefällt uns die Bedienung sehr gut. Die MOVAhome-App bietet enorm viele Einstellmöglichkeiten, bleibt dabei aber weitgehend verständlich und lief während unseres Tests zuverlässig. Wer seinen Garten einmal sauber kartiert und die gewünschten Mähpläne eingerichtet hat, muss im normalen Alltag nur noch selten eingreifen.

(App & Bedienung: 4,5 von 5 Punkten)

Akku & Laden

Lange Laufzeit und hohe Flächenleistung

Der MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD ist mit einem 36-Volt-Akku mit 243 Wh ausgestattet. Die Akkulaufzeit liegt bei etwa 150 bis 170 Minuten, womit der Mähroboter rund 2,5 bis knapp 3 Stunden am Stück arbeiten kann.

Damit sind je nach Beschaffenheit des Grundstücks etwa 800 bis 1.000 m² mit einer Akkuladung möglich. Auch Steigungen, dichteres beziehungsweise höheres Gras und UltraTrim 2.0 erhöhen zwar den Energiebedarf, in unserem Einsatz hielt sich der zusätzliche Verbrauch jedoch in Grenzen. Eine Fläche von rund 1.000 m² sollte der LiDAX Ultra 1000 AWD daher unter normalen Bedingungen ohne Zwischenladen bewältigen können.

Wer eine deutlich größere Rasenfläche besitzt, sollte sich dagegen eines der größeren Modelle der Baureihe ansehen.

Nur rund 65 Minuten Ladezeit

Sinkt der Akkustand auf 15 Prozent, fährt der Mähroboter selbstständig zurück zu seiner Ladestation, dies kann aber in der App auch zwischen 10 und 25% festgelegt werden. Besonders gut gefällt uns die kurze Ladezeit. Von 15 auf 95 Prozent benötigt der Akku lediglich rund 65 Minuten. Im Verhältnis zu einer Laufzeit von bis zu knapp drei Stunden ist das ein hervorragender Wert.

Sollte während eines Mähvorgangs dennoch eine Ladepause notwendig werden, geht keine bereits erledigte Arbeit verloren. Nach dem Laden fährt der LiDAX Ultra 1000 AWD wieder zur zuvor unterbrochenen Stelle und setzt dort seine Arbeit fort.

In der App kann zudem festgelegt werden, bei welchem Akkustand der Mähroboter seine Arbeit wieder aufnehmen soll. Ab Werk ist hier eine vollständige Ladung eingestellt.

Während des Ladens konnten wir keine auffällige Wärmeentwicklung feststellen. Der Ladevorgang selbst ist hörbar, allerdings nicht störend laut.

Akku kann bei Bedarf ausgetauscht werden

Sehr gut gefällt uns auch die Konstruktion des Akkus. Er ist zwar nicht als klassischer Wechselakku ausgeführt, lässt sich bei einem späteren Defekt oder nach entsprechendem Verschleiß jedoch vergleichsweise einfach ersetzen.

Der Akku befindet sich unter einer verschraubten Abdeckung. Nach dem Entfernen der Schrauben kann er herausgenommen und von seiner Steckverbindung getrennt werden. Somit muss bei einem verschlissenen Akku nicht zwangsläufig der komplette Mähroboter ersetzt werden. Gerade mit Blick auf eine möglichst lange Nutzungsdauer ist das für uns ein klarer Pluspunkt.

Insgesamt überzeugt uns der LiDAX Ultra 1000 AWD beim Akku. Bis zu knapp drei Stunden Laufzeit, eine hohe Flächenleistung und nur rund 65 Minuten Ladezeit von 15 auf 95 Prozent passen hervorragend zu einem Mähroboter dieser Leistungsklasse.

(Akku & Laden: 5 von 5 Punkten)

Regensensor & Wetter

Integrierter Regensensor reagiert zuverlässig

Der MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD besitzt einen direkt am Heck integrierten Regensensor und ist dadurch nicht auf externe Wetterdaten angewiesen. Das gefällt uns grundsätzlich gut, denn entscheidend ist schließlich, ob es tatsächlich am eigenen Standort regnet.

Der Sensor reagiert allerdings nicht bereits auf die ersten Regentropfen. Auf der Sensorfläche muss sich zunächst ausreichend Feuchtigkeit sammeln. Bei leichtem Nieselregen oder einem plötzlich einsetzenden Schauer können deshalb mehrere Minuten vergehen, bis Regen erkannt wird. Sobald dies der Fall ist, unterbricht der LiDAX Ultra 1000 AWD seinen Mähvorgang und fährt selbstständig zurück zur Ladestation.

Morgentau reichte während unseres Tests dagegen nicht aus, um den Regensensor auszulösen. Trifft beispielsweise die Gartenbewässerung direkt auf den Sensor, wird dies verständlicherweise ebenfalls als Regen erkannt.

Regenpause zwischen 1 und 24 Stunden

Sehr gut gefällt uns, dass sich das weitere Verhalten individuell über die MOVAhome-App festlegen lässt. Nach erkanntem Regen kann eine Wartezeit zwischen 1 und 24 Stunden eingestellt werden. Standardmäßig sind acht Stunden hinterlegt. Alternativ lässt sich festlegen, dass anschließend nicht mehr automatisch weitergemäht wird. Der Regensensor kann bei Bedarf auch vollständig deaktiviert werden.

Die Wartezeit ist durchaus sinnvoll. Schließlich benötigt der Rasen nach einem Regenschauer etwas Zeit zum Trocknen. Feuchtes Gras lässt sich zwar mähen, haftet aber wesentlich stärker an Messerscheiben, Rädern und Unterseite. Dadurch steigt der Reinigungsaufwand und nach unserem Eindruck werden auch die Klingen stärker beansprucht.

Ist die eingestellte Wartezeit abgelaufen und sind die entsprechenden Voraussetzungen erfüllt, nimmt der MOVA seine Arbeit zuverlässig wieder auf. Regnet es bereits vor einem geplanten Mähvorgang und erkennt der Sensor die Feuchtigkeit, bleibt der Roboter entsprechend in seiner Station.

Wetterfest für den dauerhaften Außeneinsatz

Regen selbst stellt für den LiDAX Ultra 1000 AWD kein Problem dar. Beim Roboter insgesamt nennt MOVA IPX6, also Schutz gegen starke Wasserstrahlen. Der besonders exponierte 360°-3D-LiDAR wird von MOVA zusätzlich mit IP6K6 angegeben. 

Das etwas ungewöhnliche „K“ stammt aus einer erweiterten IP-Klassifizierung. Vereinfacht bedeutet IP6K6 beim LiDAR: Die erste 6K steht für ein staubdichtes Gehäuse, die zweite 6 für Schutz gegen starke Wasserstrahlen. Das „K“ kennzeichnet dabei die entsprechende Prüfung nach der erweiterten Klassifizierung; bei der Wasserprüfung steht 6K beispielsweise für starke Wasserstrahlen mit erhöhtem Druck. 

Wir bevorzugen trockenen Rasen

Auch wenn der MOVA problemlos mit Feuchtigkeit umgehen kann, lassen wir ihn bevorzugt bei trockenem Rasenarbeiten. Das Schnittbild fällt sauberer aus, Schnittgut haftet weniger stark an der Unterseite und der anschließende Reinigungsaufwand reduziert sich deutlich.

Im Winter würden wir den LiDAX Ultra 1000 AWD wie jeden unserer Mähroboter ohnehin nicht dauerhaft draußen stehen lassen. Wenn der Rasen aufgrund niedriger Temperaturen nicht mehr wächst, wird der Roboter gründlich gereinigt und bis zur nächsten Mähsaison entsprechend eingelagert.

Insgesamt funktioniert die Regenautomatik in unserem Test zuverlässig und sinnvoll. Besonders die individuell einstellbare Wartezeit nach einem Regenschauer gefällt uns, da der Roboter nicht direkt wieder auf noch vollständig nassen Rasen geschickt werden muss.

(Regensensor & Wetter: 4,5 von 5 Punkten)

Reinigung & Wartung

Regelmäßige Reinigung hält das Mähwerk sauber

Auch ein weitgehend autonom arbeitender Mähroboter kommt nicht vollständig ohne Pflege aus. Wir reinigen die Unterseite des MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD ungefähr alle drei bis vier Wochen. Wer die Abstände etwas größer wählt, muss deshalb nicht unmittelbar mit Problemen rechnen, eine regelmäßige Kontrolle ist unserer Meinung nach dennoch sinnvoll.

Für die Reinigung entfernen wir zunächst gröbere Grasreste mit einer Bürste. Anschließend verwenden wir Wasser aus dem Gartenschlauch sowie einen Lappen. Vor allem auf dem Messerschutz sammelt sich mit der Zeit Schnittgut, das sich auf diese Weise aber gut entfernen lässt. Bei feuchtem Rasen fallen die Ablagerungen erwartungsgemäß stärker aus.

Die beiden schwimmend gelagerten Messerscheiben bleiben gut zugänglich und lassen sich bewegen, wodurch auch die Bereiche rund um das Mähwerk vernünftig gereinigt werden können. Für eine gründliche Reinigung benötigen wir je nach Verschmutzung ungefähr 20 Minuten.

Einfacher Klingenwechsel

Auch der Wechsel der insgesamt zwölf Klingen ist unkompliziert. Jede Klinge ist einzeln verschraubt und MOVA legt den dafür benötigten Schraubendreher direkt bei. Mit den ebenfalls mitgelieferten 36 Ersatzklingen ist zudem bereits ausreichend Ersatz für mehrere komplette Wechsel vorhanden.

Wie lange ein Klingensatz hält, lässt sich nicht pauschal sagen. Nach unseren Erfahrungen sind ungefähr ein bis drei Monate realistisch. Rasengröße und Mähhäufigkeit spielen dabei ebenso eine Rolle wie Äste, kleine Steine oder Maulwurfshügel.

Die App erinnert an die entsprechende Wartung und der Wartungszähler lässt sich nach erledigter Arbeit zurücksetzen. Wir betrachten diese Anzeige allerdings nur als Richtwert. Aussagekräftiger ist es, bei der Reinigung die Schärfe der Klingen selbst zu kontrollieren und auf das Schnittbild des Rasens zu achten. Werden die Halme zunehmend unsauber oder ausgefranst abgeschnitten, sollte man die Klingen entsprechend früher wechseln.

LiDAR und Kameras ebenfalls sauber halten

Auch die omnidirektionalen Vorderräder und die großen AWD-Hinterräder lassen sich ohne größeren Aufwand von Gras und Schmutz befreien. Größere Probleme mit festgesetzten Fremdkörpern hatten wir während unseres Tests bislang nicht.

LiDAR und Dual-Kameraeinheit reinigen wir ebenfalls gelegentlich, wenn sichtbare Verschmutzungen vorhanden sind. Bei der LiDAR-Einheit hilft zusätzlich die Reinigungsbürste an der Ladestation, die ihren Zweck gut erfüllt.

Die App erinnert zudem nach jeweils 60 Mähstunden daran, unter anderem Unterseite, LiDAR und Kameraeinheit zu kontrollieren beziehungsweise zu reinigen. Auch die LiDAR-Reinigungsbürste selbst gehört zu den Teilen, die langfristig kontrolliert und bei entsprechendem Verschleiß ersetzt werden sollten.

Auch die Station benötigt etwas Pflege

Großen Wartungsaufwand verursacht die Ladestation nicht. Mit der Zeit sammelt sich auf der Bodenplatte etwas Gras, das beim Einfahren vom Mähroboter beziehungsweise von dessen Unterseite herunterfällt. Dieses lässt sich einfach zusammenkehren und entsorgen.

Die Ladekontakte mussten wir bislang nicht gesondert reinigen. Dennoch schadet es nicht, sie bei der regelmäßigen Pflege kurz zu kontrollieren und bei Bedarf von Verschmutzungen zu befreien.

Insgesamt hält sich der Wartungsaufwand für einen Mähroboter dieser Größe absolut im Rahmen. Wer sich alle paar Wochen etwa 20 Minuten Zeit für eine gründlichere Reinigung nimmt und zusätzlich Klingen sowie Sensorik im Blick behält, hat die wichtigsten Arbeiten bereits erledigt.

(Reinigung & Wartung: 4,5 von 5 Punkten)

2. Teilwertung: 4,6 von 5

TEIL 3

bestehend aus „Preis/Leistung“ entspricht 10% der Gesamtwertung

Beschreibung

Die wichtigsten Herstellerversprechen kann der MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD in unserem Praxistest weitgehend erfüllen. Zu seinen größten Stärken gehört der Allradantrieb. Die vier einzeln angetriebenen Räder bieten eine hervorragende Traktion und meisterten auch starke Steigungen in unserem Test problemlos. Die maximal mögliche Steigfähigkeit konnten wir allerdings nicht ausreizen.

Auch die LiDAR-Navigation ohne RTK-Antenne überzeugte. Selbst unter großen Bäumen navigierte der MOVA präzise und zuverlässig. Die Hinderniserkennung arbeitet ebenfalls sehr gut, lediglich sehr kleine Steine können gelegentlich übersehen werden. Bei der Personenerkennung kam es vereinzelt zu Fehlinterpretationen, weshalb wir den optionalen akustischen Präsenzalarm deaktiviert haben.

UltraTrim 2.0 reduziert die notwendige Nacharbeit an den Rasenkanten deutlich. Schade ist lediglich, dass die Schnitthöhe dabei sicherheitsbedingt automatisch auf 3 cm reduziert wird. Die beiden Messerscheiben mit zwölf Klingen und 40 cm Schnittbreite sorgen wiederum für ein sauberes Schnittbild und schnellen Mähfortschritt.

Insgesamt hält der LiDAX Ultra 1000 AWD damit, was er verspricht. Besonders AWD, LiDAR-Navigation, Mähleistung und Flächenleistung konnten uns im Praxistest überzeugen.

Preis/Leistung

Mit einer UVP von 1.599 Euro gehört der MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD klar zur Oberklasse der Mähroboter. Vereinzelt ist das Modell bereits für rund 1.399 Euro erhältlich. Die größeren Varianten LiDAX Ultra 1600 AWD und 2000 AWD sind technisch und von den Abmessungen weitgehend identisch, unterscheiden sich aber in der vorgesehenen Flächenleistung. Entsprechend würden wir das Modell wählen, das zur eigenen Rasengröße passt.

Gegenüber dem von uns getesteten ECOVACS GOAT A1600 LiDAR PRO spielt der MOVA seine Vorteile vor allem bei Steigungen aus. Dank Allradantrieb ist er hier dem reinen Hinterradantrieb des ECOVACS klar überlegen. Hinzu kommen die größere Schnittbreite von 40 cm und eine hohe Flächenleistung. Bei Navigation und Hinderniserkennung bewegen sich beide dagegen auf einem sehr guten Niveau.

Unterschiedliche Ansätze verfolgen beide bei der Randpflege. Der ECOVACS arbeitet mit einem separaten Trimmer und kommt dadurch noch näher an die Kante, ist dabei aber deutlich lauter. UltraTrim 2.0 des MOVA arbeitet wesentlich leiser, lässt jedoch etwa 3 cm Abstand und reduziert die Schnitthöhe beim Randmähen auf 3 cm. Gerade im heißen Sommer kann das bei höher eingestelltem Rasen ungünstig sein, da die kurzen Randbereiche schneller austrocknen können.

Für einen einfachen und weitgehend ebenen Garten ist AWD unserer Meinung nach nicht zwingend notwendig. Bei größeren Rasenflächen, Hanglagen und stärkeren Unebenheiten spielt der LiDAX Ultra AWD dagegen seine Stärken voll aus. Insgesamt gefällt uns der MOVA sowohl optisch als auch hinsichtlich seiner Leistung sehr gut und bietet insbesondere für anspruchsvollere Grundstücke ein überzeugendes Gesamtpaket.

3. Teilwertung: 4 von 5

MOVA LiDAX Ultra 1000 AWD

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testr Gesamtwertung

unter Berücksichtigung aller Teilwertungen

 Wir bedanken uns beim Hersteller für die Bereitstellung des Produktes. Zu unseren Grundsätzen

Link zum Hersteller: mova.com/de

ECOVACS GOAT A1600 LiDAR PRO

Zum Store bei

TEIL 1

Bestehend aus „Verpackung/Design/Verarbeitung“ entspricht 25% der Gesamtwertung

Verpackung

Bereits beim Auspacken hinterlässt der ECOVACS GOAT A1600 LiDAR PRO einen positiven Eindruck. Die Verpackung ist rundum bedruckt und liefert bereits auf den ersten Blick einen guten Überblick über die wichtigsten Funktionen des Mähroboters. Zwar setzt ECOVACS optisch eher auf eine zweckmäßige als auf eine besonders hochwertige Präsentation, dafür sind sämtliche Komponenten sauber angeordnet und für den Transport zuverlässig geschützt.

Der Mähroboter selbst wird zusätzlich von einem weichen, leicht schaumstoffartigen Schutzmaterial umhüllt. Dadurch ist das Gehäuse während des Transports zuverlässig vor Kratzern oder anderen Beschädigungen geschützt. Auch die übrigen Komponenten sind ordentlich verstaut und sicher verpackt, sodass beim Auspacken nichts lose im Karton liegt oder verrutschen kann.

Beim Lieferumfang zeigt sich ECOVACS großzügig. Die beiden Messerteller sind bereits mit insgesamt sechs Klingen ausgestattet – jeweils drei pro Messerteller. Zusätzlich legt der Hersteller zwölf Ersatzklingen inklusive passender Befestigungsschrauben bei. Damit steht einem längeren Einsatz zunächst nichts im Wege, ohne dass direkt neues Zubehör nachgekauft werden muss. Für den späteren Klingenwechsel befindet sich außerdem der passende Schraubendreher im Lieferumfang.

Auch an die Installation wurde gedacht. Die Ladestation wird inklusive Netzteil und einer zusätzlichen Kabelverlängerung geliefert, wodurch sich die Station auch dann flexibel platzieren lässt, wenn die nächste Steckdose etwas weiter entfernt ist. Das Ladekabel ist bereits mit der Ladestation verbunden, was den Aufbau zusätzlich vereinfacht. Für die sichere Befestigung im Boden liegen selbstverständlich die passenden Bodenanker bei. Das hierfür benötigte Werkzeug liefert ECOVACS in Form eines Inbusschlüssels direkt mit, sodass für die Montage kein eigenes Werkzeug benötigt wird.

Bei der Dokumentation setzt der Hersteller auf zwei Varianten. Neben einer klassischen, ausführlichen Bedienungsanleitung befindet sich eine großformatige Schnellstartanleitung im Karton, die die wichtigsten Schritte übersichtlich zusammenfasst. In der Praxis dürfte beides jedoch nur selten zum Einsatz kommen, denn die ECOVACS-App führt den Nutzer nach dem Einschalten Schritt für Schritt durch die gesamte Einrichtung. Von der Verbindung mit dem WLAN über die Inbetriebnahme bis hin zur ersten Kartierung werden alle notwendigen Schritte verständlich erklärt, sodass selbst Einsteiger kaum auf die gedruckten Unterlagen angewiesen sind.

Insgesamt hinterlässt der Lieferumfang einen durchdachten Eindruck und bewegt sich auf dem Niveau anderer Mähroboter dieser Preisklasse. Alle für die Inbetriebnahme erforderlichen Komponenten sind vorhanden, zusätzlich erleichtern die beiliegenden Ersatzklingen den Einstieg. Kleinere Wünsche bleiben dennoch offen: Einige zusätzliche Ersatzklingen hätten die Wartungsintervalle weiter verlängert und eine Ersatzspule für den integrierten Trimmer wäre eine sinnvolle Ergänzung gewesen, da auch sie zu den typischen Verschleißteilen zählt. Diese Punkte ändern jedoch nichts daran, dass der GOAT A1600 LiDAR PRO mit einem insgesamt gut abgestimmten und vollständigen Lieferumfang ausgeliefert wird.

(Verpackung: 4 von 5 Punkten)

Design

Bereits beim Auspacken macht der ECOVACS GOAT A1600 LiDAR PRO einen modernen und durchdachten Eindruck. Die Oberseite des Gehäuses ist größtenteils weiß gehalten, während der untere Bereich in Schwarz beziehungsweise Anthrazit ausgeführt ist. Diese Zweiteilung passt gut zur technischen Ausrichtung des Mähroboters und lässt ihn modern wirken, ohne zu verspielt zu erscheinen.

Durch seine beiden Messerteller fällt der Mähroboter sichtbar größer aus als Modelle mit nur einem einzelnen Mähteller. Das überrascht zunächst nicht, denn die Konstruktion ermöglicht eine Schnittbreite von 33 Zentimetern. Zusätzlich verbreitert der seitlich angebrachte Trimmer das Gehäuse etwas. Anders als die beiden unter dem Roboter liegenden Messerteller bleibt er sichtbar und prägt damit das Erscheinungsbild des GOAT deutlich mit.

Der Trimmer ist von einem Borstenkranz umgeben, der Kanten und Hindernisse schützen soll, wenn der Roboter dicht an ihnen entlangfährt. Während des Einsatzes wird das Trimmerelement elektronisch abgesenkt. Auch die Schnitthöhe des eigentlichen Mähwerks lässt sich elektrisch verstellen. Solche beweglichen Elemente unterstreichen den modernen, beinahe futuristischen Charakter des Geräts.

Die Oberflächen sind überwiegend matt ausgeführt. Dadurch wirkt das Gehäuse weniger anfällig für sichtbare Fingerabdrücke als ein Hochglanzfinish. Der verwendete Kunststoff macht optisch einen soliden Eindruck, während stärker beanspruchte Bereiche teilweise aus Aluminium bestehen. Darauf gehen wir im Kapitel zur Verarbeitung noch genauer ein.

Auch die Sensorik ist sinnvoll in die Formgebung eingebunden. Der LiDAR-Turm sitzt im hinteren Bereich und wirkt durch die strukturierte, in das Gehäuse eingelassene Einfassung nicht wie ein nachträglich aufgesetztes Bauteil. Vorne befindet sich die Kamera für die Objekterkennung. Beide Komponenten sind klar sichtbar, passen aber dennoch stimmig in das Gesamtbild.

Der seitliche Trimmer fällt naturgemäß stärker auf, da er nicht unter dem Gehäuse verborgen ist. Gerade dadurch besitzt der GOAT A1600 LiDAR PRO aber auch einen hohen Wiedererkennungswert. Bei aktuellen Mährobotern ist ein solches Bauteil noch eher ungewöhnlich. Ob sich diese Lösung künftig auch bei anderen Herstellern stärker durchsetzt, bleibt abzuwarten.

Die Form gefällt insgesamt gut. Trotz der breiteren Bauweise wirkt der GOAT nicht unnötig klobig. Weiß, Schwarz und Anthrazit sind sinnvoll verteilt, LiDAR und Kamera wurden harmonisch eingebunden und der sichtbare Trimmer verleiht dem Roboter eine eigenständige Optik.

(Design: 4,5 von 5 Punkten)

Verarbeitung

Der ECOVACS GOAT A1600 LiDAR PRO hinterlässt bereits beim ersten Anheben einen stabilen Eindruck. Mit einem Nettogewicht von 17,8 Kilogramm gehört er nicht zu den leichtesten Mährobotern am Markt. Aufgrund seiner beiden Messerteller, der großzügigen Schnittbreite von 33 Zentimetern und der umfangreichen Sensorik ist das zusätzliche Gewicht jedoch nachvollziehbar. Trotz seiner Größe lässt sich der Roboter noch gut anheben und transportieren. Auf einen Allradantrieb verzichtet ECOVACS, stattdessen erfolgt der Antrieb über die beiden Hinterräder.

Das Gehäuse wirkt robust und ist klar auf den dauerhaften Einsatz im Garten ausgelegt. Gleichzeitig besitzt der verwendete Kunststoff eine gewisse Flexibilität, sodass kleinere Kollisionen nicht sofort zu Rissen oder Brüchen führen dürften. Dieser Eindruck setzt sich auch beim genaueren Betrachten fort. Die Spaltmaße sind überwiegend gleichmäßig, scharfe Kanten oder unsaubere Übergänge konnten wir nicht feststellen.

Klopft man auf die großen Gehäuseteile, fällt auf, dass sie sich stellenweise etwas hohl anhören. Das liegt daran, dass die Kunststoffteile konstruktionsbedingt nicht vollflächig aufliegen, sondern an definierten Befestigungspunkten verschraubt sind. Dieses Verhalten ist bei vielen Mährobotern zu beobachten und stellt aus unserer Sicht keinen Qualitätsmangel dar.

Lediglich im Bereich der hinteren Kotflügel gibt es eine kleine Auffälligkeit. Dort treffen jeweils zwei weiße Gehäuseteile aufeinander, wobei eines der beiden Bauteile auf beiden Seiten minimal hervorsteht. Dieser Versatz fällt nur bei genauer Betrachtung auf und hat keinerlei Einfluss auf die Funktion. Rein optisch wäre hier zwar etwas mehr Präzision wünschenswert gewesen. Gleichzeitig hätte eine zusätzliche Verschraubung oder ein weiterer Befestigungspunkt an dieser Stelle vermutlich auch Nachteile mit sich gebracht. Gerade bei einem Mähroboter, der regelmäßig Vibrationen, Unebenheiten oder gelegentlichen Kollisionen ausgesetzt ist, können bewusst flexibel ausgeführte Kunststoffteile Spannungen besser aufnehmen als eine sehr starre Konstruktion. Aus unserer Sicht ist der kleine Versatz daher eher ein konstruktiver Kompromiss zugunsten der Langlebigkeit als ein echter Verarbeitungsmangel.

Für zusätzliche Sicherheit sorgt der federnd gelagerte Frontbereich. Sollte der GOAT bei schwierigen Lichtverhältnissen oder in einer Ausnahmesituation doch einmal ein Hindernis berühren, trifft die Front nicht starr auf das Objekt. Stattdessen ist der vordere Stoßfänger über blaue Dämpfungselemente mit dem Gehäuse verbunden und kann bei einer Berührung kontrolliert nachgeben. Diese Konstruktion reduziert die Belastung auf Gehäuse und Mechanik und vermittelt einen durchdachten Eindruck.

Auch bei den verwendeten Materialien wurde an den richtigen Stellen nicht gespart. Sämtliche Bauteile, die im täglichen Betrieb höheren Belastungen ausgesetzt sind, bestehen aus Metall oder Aluminium. Dazu gehören unter anderem die Ladekontakte, Teile des Hinterradantriebs, die gefederte Aufhängung der beiden vorderen Lenkrollen sowie die Kühlrippe im vorderen Bereich des Roboters. Auch sämtliche Schraubverbindungen bestehen selbstverständlich aus Metall. Die großflächigen Gehäuseteile dagegen bestehen aus robustem Kunststoff, wodurch das Gesamtgewicht trotz der Größe in einem vernünftigen Rahmen bleibt.

Die beiden Messerteller bestehen aus glasfaserverstärktem Kunststoff und verfügen über integrierte Metalleinsätze für die Befestigung der Klingen. Diese Bauweise hat sich bei vielen Herstellern etabliert, da sie Stabilität mit einem möglichst geringen Gewicht verbindet. Beide Messerteller drehen leichtgängig und die Klingenaufnahmen machen einen sauber verarbeiteten Eindruck.

Ebenfalls hochwertig wirkt der seitliche Trimmer. Nach außen wird die gesamte Einheit von einem robusten Kunststoffgehäuse geschützt, das den eigentlichen Trimmermechanismus vor Schmutz, Steinen und Beschädigungen bewahren soll. Im Inneren setzt ECOVACS dagegen auf Metallkomponenten. Sowohl der Trimmer selbst als auch der Motorantrieb und die mechanischen Bauteile bestehen aus Metall und vermitteln einen langlebigen Eindruck. Der Mechanismus sitzt spielfrei im Gehäuse, nichts klappert oder wackelt. Da der Trimmer während des Mähvorgangs motorisch aus- und eingefahren wird, wirkt die gesamte Konstruktion stabil, präzise und für den dauerhaften Einsatz im Garten ausgelegt.

Auch die Sensorik hinterlässt einen hochwertigen Eindruck. Der LiDAR-Sensor sitzt stabil im hinteren Bereich des Gehäuses und wirkt gut geschützt. Die Kamera an der Front befindet sich einige Zentimeter hinter dem beweglichen Stoßfänger bzw. Gehäseteil und ist dadurch zusätzlich vor direkten Kollisionen geschützt.

Die Bedienelemente und das kleine Display sind frei zugänglich und überzeugen mit einem angenehmen Druckpunkt. Da sie nicht unter einer separaten Abdeckung liegen, sind sie allerdings dauerhaft der Witterung ausgesetzt. Da der GOAT für den ganzjährigen Außeneinsatz entwickelt wurde, ist dies konstruktiv nachvollziehbar, langfristig wird sich jedoch erst im Dauereinsatz zeigen, wie sich diese Lösung über mehrere Jahre bewährt.

Auch die Ladestation macht einen soliden Eindruck. Sämtliche Bauteile wirken sauber verarbeitet und erfüllen ihren Zweck zuverlässig. Wackelige Kunststoffteile oder schlecht sitzende Steckverbindungen konnten wir nicht feststellen.

Nach den bisherigen Testeinsätzen zeigt der GOAT A1600 LiDAR PRO lediglich den erwartbaren Verschleiß an den Mähklingen. Am Gehäuse selbst konnten wir weder Kratzer noch Verfärbungen oder gelockerte Bauteile feststellen. Für eine belastbare Aussage zur Langzeitqualität sind jedoch längere Praxiserfahrungen über mehrere Saisons erforderlich. Wie bei allen Mährobotern empfiehlt es sich außerdem, das Gerät während der Wintermonate gründlich zu reinigen und anschließend trocken in einer Garage oder einem Schuppen einzulagern.

Insgesamt hinterlässt der ECOVACS GOAT A1600 LiDAR PRO einen überzeugenden Verarbeitungseindruck. Kleinere optische Unregelmäßigkeiten an den hinteren Kotflügeln ändern nichts daran, dass der Mähroboter robust konstruiert ist und einen langlebigen Eindruck vermittelt. Gerade die Kombination aus widerstandsfähigem Kunststoff, gezielt eingesetzten Metallkomponenten und dem gedämpften Frontaufbau zeigt, dass ECOVACS den GOAT auf die Anforderungen des täglichen Einsatzes im Garten ausgelegt hat.

(Verarbeitung: 4,5 von 5 Punkten)

1. Teilwertung: 4,33 von 5

TEIL 2

bestehend aus „Funktion des Produktes“ entspricht 65% der Gesamtwertung

Empfohlene Rasenfläche	bis 1.600 m²
Navigation/ Hindernisserkennung	LiDAR + KI-Kamera (AIVI 3D), erkennt laut Hersteller über 200 Hindernistypen
Begrenzungskabel	Nein, nicht nötig
RTK-Antenne erforderlich	nein
Schnittsystem	2 Messerteller mit insgesamt 6 Klingen (3 je Messerteller)
Schnittbreite	33 cm
Schnitthöhe	30–90 mm (elektrisch per App)
Kantenmähfunktion	ja, mit TruEdge-Trimmer
Fahrgeschwindigkeit	0,4–0,7 m/s
Antrieb und max. Steigung	bis 50 %; Hinterradantrieb
Besonderheiten	Regensensor im Gehäuse Mehrzonenverwaltung No-Go-Zonen Kartenverwaltung Elektrische Schnitthöhenverstellung
Akku-Ladezeit	ca. 50 Minuten
Schutzklasse	IPX6 (Roboter)
Abmessungen (L × B × H)	ca. 68 × 46 × 31 cm
Gewicht	17,8 kg
Lieferumfang	ECOVACS GOAT A1600 LiDAR PRO Ladestation Netzteil 6x Bodenanker (Kunststoff) für Ladestation inkl. Inbusschüssel Seitlicher TruEdge-Trimmer inkl. zwei Seitenbürsten und Schrauben 6 vormontierte Klingen (3 je Messerteller) und 12 Ersatzklingen inkl. Schrauben Bedienungsanleitung Schnellstartanleitung

Einrichtung & Inbetriebnahme

Die Einrichtung des ECOVACS GOAT A1600 LiDAR PRO gestaltet sich insgesamt unkompliziert und ist auch für Einsteiger gut zu bewältigen. Vom Öffnen des Kartons bis zum ersten Mähvorgang vergehen abhängig von der Größe und Komplexität des Gartens etwa 20 bis 40 Minuten. Der größte Zeitfaktor ist dabei nicht der Zusammenbau, sondern die anschließende Kartierung der Rasenfläche.

Ladestation schnell montiert

Nach dem Auspacken müssen zunächst alle Komponenten aus dem Karton entnommen werden. Die Ladestation besteht aus einer Grundplatte und einem oberen Bügel mit ECOVACS-Logo, Ladekontakten und Stromanschluss. Dieser wird zunächst einfach aufgesteckt und rastet sicher ein. Theoretisch könnte die Station bereits so verwendet werden, auf der Rückseite befinden sich jedoch zusätzlich zwei Verschraubungen, mit denen sich der Aufbau dauerhaft sichern lässt.

Anschließend wird lediglich noch das Netzteil mit der beiliegenden Kabelverlängerung über die verschraubbare Steckerkupplung verbunden. Danach kann die Ladestation bereits an ihrem endgültigen Standort aufgestellt werden.

Vor dem ersten Einsatz muss außerdem noch der seitliche Trimmer montiert werden. Dieser wird zunächst in seine Aufnahme gesteckt und anschließend mit insgesamt drei Schrauben befestigt. Eine bereits eingesetzte Schraube befindet sich gut geschützt unter einer gekennzeichneten Gummilasche, zwei weitere Schrauben werden von der Unterseite beziehungsweise der Seite eingeschraubt. Zum Schluss werden noch die beiden Schutzbürsten eingeklipst. Die Montage ist insgesamt unkompliziert und innerhalb weniger Minuten erledigt.

Der richtige Standort

Da der GOAT A1600 LiDAR PRO vollständig auf ein Begrenzungskabel verzichtet und stattdessen per LiDAR navigiert, gestaltet sich die Wahl des Aufstellortes deutlich einfacher als bei klassischen Mährobotern. Wichtig ist in erster Linie eine stabile WLAN-Verbindung, da sich die Ladestation idealerweise innerhalb der Reichweite des heimischen 2,4-GHz-Netzes befinden sollte.

Der Untergrund sollte möglichst eben sein. Auf Rasen kann die Station mit den mitgelieferten Kunststoff-Erdankern befestigt werden. Befinden sich jedoch Steine im Boden, ist deren Verwendung nicht immer problemlos möglich. Alternativ lässt sich die Ladestation auch auf gepflasterten Flächen aufstellen. Wer sie dort dauerhaft befestigen möchte, kann dies mit geeigneten Edelstahlschrauben, Dübeln und Unterlegscheiben problemlos nachrüsten.

Wie bei den meisten Mährobotern sollten außerdem die vom Hersteller empfohlenen Mindestabstände eingehalten werden. Vor der Ladestation werden rund zwei Meter freier Platz benötigt, seitlich jeweils etwa 40 Zentimeter ohne Hindernisse. Der Abstand zwischen Ladestation und der eigentlichen Rasenfläche sollte möglichst nicht mehr als drei Meter betragen. Die App weist während der Einrichtung auf diese Anforderungen hin und unterstützt bei der Wahl eines geeigneten Standorts.

App führt Schritt für Schritt durch die Einrichtung

Für die Inbetriebnahme steht die ECOVACS HOME App für iOS und Android zur Verfügung. Ein Benutzerkonto ist erforderlich. Wer bereits einen DEEBOT-Saugroboter oder einen WINBOT-Fensterputzroboter von ECOVACS nutzt, kann denselben Account weiterverwenden. Sämtliche Geräte des Herstellers werden zentral über dieselbe App verwaltet.

Die Verbindung mit dem Mähroboter verlief im Test schnell und ohne Schwierigkeiten. Wie üblich erfolgt die Einbindung über ein 2,4-GHz-WLAN, das aufgrund seiner höheren Reichweite für den Einsatz im Garten die bessere Wahl gegenüber 5 GHz ist. Direkt nach der Einrichtung wurde außerdem ein Firmware-Update installiert. Sämtliche Schritte werden verständlich erklärt, sodass kaum Fragen offenbleiben.

Flexible Kartierung ohne Begrenzungskabel

Besonders angenehm ist die Einrichtung der Mähfläche. Statt ein Begrenzungskabel zu verlegen, erstellt der GOAT seine Karte digital. Dabei stehen zwei Möglichkeiten zur Verfügung.

Für einfache und offene Rasenflächen kann der Roboter die Kartierung vollständig automatisch übernehmen. In vielen Fällen funktioniert dies bereits erstaunlich gut. Wer jedoch viele Beete, enge Durchgänge oder verwinkelte Bereiche im Garten besitzt, erzielt mit der manuellen Kartierung deutlich präzisere Ergebnisse.

Da sich der seitliche TruEdge-Trimmer auf der linken Fahrzeugseite befindet, empfiehlt es sich, den Roboter bei der manuellen Kartierung so zu führen, dass der Trimmer zur Rasenkante zeigt. Grundsätzlich funktioniert die Kartierung jedoch auch in umgekehrter Richtung – wichtig ist lediglich, dass die Kartierungsrunde vollständig geschlossen wird. Beim Einfahren der Grundstücksgrenze sollte zudem ein Abstand von etwa 10 Zentimetern zur Rasenkante eingehalten werden. Den verbleibenden Bereich übernimmt der GOAT später automatisch mit seinem TruEdge-Trimmer, wodurch die Rasenkante besonders sauber bearbeitet wird.

Die Dauer der Kartierung hängt stark von der Größe und Komplexität des Grundstücks ab. Während die automatische Kartierung bei einfachen Grundstücken häufig bereits ausreicht, mussten wir bei komplexeren Bereichen vereinzelt noch kleinere Korrekturen an der Karte vornehmen.

Zonen und No-Go-Bereiche

Mehrere Mähzonen lassen sich problemlos anlegen. Selbst getrennte Rasenflächen können genutzt werden, sofern die Verbindungswege mindestens etwa 90 Zentimeter breit sind.

Auch No-Go-Zonen sind schnell erstellt. Sie werden direkt in der Kartenansicht eingezeichnet und können jederzeit verändert oder wieder gelöscht werden. Ob die gewählten Bereiche optimal passen, zeigt sich anschließend beim nächsten Mähvorgang und lässt sich bei Bedarf problemlos nachjustieren.

Elektrische Schnitthöhenverstellung

Die Schnitthöhe wird vollständig elektronisch über die App eingestellt. Mechanische Drehregler oder Hebel am Gerät gibt es nicht.

Im Alltag bietet diese Lösung einen deutlichen Komfortgewinn, da die Höhe jederzeit bequem vom Smartphone aus angepasst werden kann, ohne zum Mähroboter gehen zu müssen. Langfristig bleibt allerdings abzuwarten, wie sich der dafür notwendige Verstellmotor über viele Jahre hinweg bewährt, da er gegenüber einer rein mechanischen Lösung konstruktionsbedingt ein zusätzliches Verschleißteil darstellt.

Erster Mähvorgang

Nach Abschluss der Einrichtung begann der GOAT A1600 LiDAR PRO ohne Verzögerung mit seiner Arbeit. Der Roboter startete direkt mit dem systematischen Bahnenmähen, ohne dass während unseres Tests Probleme bei der Inbetriebnahme oder der ersten Ausfahrt auftraten.

Gerade der vollständige Verzicht auf ein Begrenzungskabel zählt dabei zu den größten Vorteilen des Systems. Die Ladestation kann bei einer späteren Umgestaltung des Gartens jederzeit an einen anderen Ort versetzt werden, ohne dass zunächst Kabel ausgegraben oder neu verlegt werden müssen. Diese Flexibilität erleichtert nicht nur die Erstinstallation, sondern auch spätere Anpassungen erheblich.

(Einrichtung & Inbetriebnahme: 4,5 von 5 Punkten)

Bedienung im Alltag

Nach einer kurzen Eingewöhnungszeit präsentiert sich die ECOVACS HOME App als übersichtlich und weitgehend selbsterklärend. Die einzelnen Menüs sind logisch aufgebaut, wichtige Funktionen lassen sich schnell finden und auch Nutzer, die bisher keinen Mähroboter von ECOVACS verwendet haben, dürften sich rasch zurechtfinden. Während unseres Testzeitraums arbeitete die App zuverlässig und stabil. Abstürze oder Verbindungsprobleme konnten wir nicht feststellen.

Der Mähvorgang lässt sich jederzeit bequem über die App starten, pausieren oder vollständig beenden. Alternativ stehen die Bedientasten direkt am Mähroboter zur Verfügung. Diese Möglichkeit ist vor allem dann praktisch, wenn das Smartphone gerade nicht griffbereit ist. Im Alltag dürfte jedoch die Steuerung über die App von den meisten Nutzern bevorzugt werden, da sämtliche Funktionen dort komfortabel erreichbar sind.

Bei den Einstellungsmöglichkeiten bietet der GOAT A1600 LiDAR PRO einen erfreulich großen Funktionsumfang. Zeitpläne lassen sich individuell erstellen und die Schnitthöhe kann elektronisch zwischen 30 und 90 Millimeterneingestellt werden, ohne dass man den Mähroboter aufsuchen muss. Ebenso lässt sich die Fahrgeschwindigkeit im Bereich von 0,4 bis 0,7 m/s anpassen.

Auch das Mähverhalten kann individuell konfiguriert werden. Der GOAT mäht den Rasen grundsätzlich in systematischen, geraden Bahnen und orientiert sich dabei mithilfe seines 360°-LiDAR- sowie Kamerasystems. Wer möchte, kann die Ausrichtung der Mähbahnen für einzelne Bereiche individuell festlegen und zwischen den Mähvorgängen variieren. Dadurch entstehen keine dauerhaft sichtbaren Fahrspuren und der Rasen erhält ein gleichmäßigeres Schnittbild.

Praktisch ist außerdem, dass sich der seitliche Trimmer separat aktivieren oder deaktivieren lässt. Wer beispielsweise an Sonn- oder Feiertagen besonders geräuscharm mähen möchte oder den Trimmer nur bei Bedarf einsetzen möchte, kann dies direkt in der App festlegen. Auch die Empfindlichkeit der Hinderniserkennung lässt sich an die eigenen Anforderungen anpassen.

Die Kartenansicht gehört zu den Stärken der App. Bereits auf den ersten Blick erkennt man die angelegten Mähzonen, Verbindungswege und No-Go-Bereiche. Änderungen an der Karte lassen sich unkompliziert durchführen und sind nach kurzer Zeit verinnerlicht. Dadurch bleibt die Verwaltung auch bei komplexeren Grundstücken angenehm übersichtlich.

Auch bei den Benachrichtigungen findet ECOVACS einen guten Mittelweg. Die App informiert zuverlässig über abgeschlossene Mähvorgänge, eventuelle Störungen oder andere wichtige Ereignisse. Gleichzeitig wird der Nutzer nicht mit unnötigen Meldungen überhäuft. Wer möchte, kann die Benachrichtigungen zusätzlich an die eigenen Wünsche anpassen.

Während des Betriebs liefert die App zahlreiche Statusinformationen. Neben dem aktuellen Akkustand werden die Position des Mähroboters, bereits gemähte Flächen, der Fortschritt des aktuellen Mähvorgangs angezeigt. Treten Fehler auf, erscheinen diese ebenfalls verständlich in der App, sodass sich mögliche Probleme schnell erkennen lassen.

Auch akustisch verhält sich der GOAT A1600 LiDAR PRO im Alltag unauffällig. Gemeint sind hierbei jedoch ausschließlich die Bedien- und Komfortfunktionen. So sind beispielsweise das automatische Verstellen der Schnitthöhe, das motorische Absenken beziehungsweise Einfahren des Trimmers sowie das Andocken an die Ladestation zwar hörbar, wirken jedoch angenehm dezent und keineswegs störend. Sämtliche Bewegungen erfolgen ruhig und kontrolliert. Auf die Lautstärke während des eigentlichen Mäh- und Trimmvorgangs gehen wir im nächsten Abschnitt „Leistung im Alltag“ noch ausführlich ein.

Die Reinigung gestaltet sich ebenfalls unkompliziert. Grasreste lassen sich mit einer Bürste und einem Gartenschlauch schnell entfernen. Da die Unterseite gut zugänglich ist, erreicht man sowohl die beiden Messerteller als auch den Bereich des Trimmers problemlos. Der Pflegeaufwand hält sich dadurch insgesamt in Grenzen.

Im täglichen Einsatz zeigt sich schließlich der größte Vorteil eines modernen Mähroboters. Hat man die Einrichtung einmal abgeschlossen und die Karte angepasst, muss man nur noch selten in die App schauen. Während man in den ersten Tagen verständlicherweise häufiger kontrolliert, wie sich der Roboter verhält, rückt die App später zunehmend in den Hintergrund. Stattdessen erledigt der GOAT seine Arbeit weitgehend selbstständig und zuverlässig. Man kann den Mähroboter einfach arbeiten lassen und die Zeit lieber auf der Terrasse oder mit anderen Tätigkeiten verbringen.

Besonders überzeugend ist dabei das Arbeiten ohne Begrenzungskabel. Hat man diese Art der Navigation einmal kennengelernt, möchte man kaum noch zu einem klassischen System zurückkehren. Die Installation ist deutlich einfacher, spätere Änderungen an der Gartengestaltung lassen sich wesentlich flexibler umsetzen und auch das Umsetzen der Ladestation ist jederzeit möglich, ohne zunächst ein Begrenzungskabel neu verlegen zu müssen. Gerade dieser Komfortgewinn macht sich im Alltag immer wieder bemerkbar und zählt aus unserer Sicht zu den größten Stärken des GOAT A1600 LiDAR PRO.

(Bedienung im Alltag: 4 von 5 Punkten)

Leistung im Alltag

Mähbild

Im täglichen Einsatz hinterlässt der ECOVACS GOAT A1600 LiDAR PRO insgesamt ein überzeugendes Mähbild. Mit neuen beziehungsweise scharfen Klingen wird der Rasen sauber und gleichmäßig geschnitten. Die beiden versetzt angeordneten Messerteller sorgen dafür, dass sich ihre Arbeitsbereiche überlappen und kaum ungemähte Streifen zurückbleiben. Gleichzeitig profitiert der Roboter von seiner großzügigen Schnittbreite von 33 Zentimetern, wodurch größere Flächen deutlich schneller abgearbeitet werden als bei Modellen mit nur einem einzelnen Messerteller.

Im direkten Vergleich zu aktuellen Spitzenmodellen anderer Hersteller fällt jedoch ein kleiner Unterschied auf. ECOVACS setzt pro Messerteller weiterhin auf drei Klingen. Das hat durchaus Vorteile. Beim späteren Klingenwechsel müssen lediglich sechs Klingen ausgetauscht werden, was die laufenden Kosten für Verschleißteile reduziert.

Viele Hersteller verwenden bei ihren größeren Modellen inzwischen allerdings Messerteller mit jeweils sechs Klingen. Dadurch verteilt sich die Schneidarbeit auf mehr Klingen, was insbesondere bei dichterem oder kräftigerem Gras oft für ein etwas gleichmäßigeres Schnittbild sorgt. Gleichzeitig bleibt die Schneidleistung über einen längeren Zeitraum konstanter, bevor ein Klingenwechsel erforderlich wird. Der Nachteil dieser Bauweise liegt wiederum in den höheren Folgekosten, da beim Austausch doppelt so viele Klingen ersetzt werden müssen.

Im Alltag liefert der GOAT A1600 LiDAR PRO dennoch ein insgesamt sauberes Schnittbild. Die systematische Fahrweise sorgt dafür, dass sämtliche Bahnen zuverlässig abgearbeitet werden und nur selten einzelne Halme stehen bleiben.

Große Schnittbreite spart Zeit

Die 33 Zentimeter Schnittbreite machen sich im täglichen Betrieb deutlich bemerkbar. Im Vergleich zu Mährobotern mit einer Schnittbreite von rund 18 bis 22 Zentimetern benötigt der GOAT weniger Bahnen und erreicht sein Ziel entsprechend schneller. Gerade auf größeren Rasenflächen verkürzt sich dadurch die Mähzeit spürbar.

TruEdge-Trimmer in der Praxis

Zu den Besonderheiten des GOAT A1600 LiDAR PRO gehört der seitlich angebrachte TruEdge-Trimmer. Sein Ziel ist es, den Abstand zu festen Begrenzungen wie Mauern, Zäunen, Hochbeeten oder Rasenkanten zu minimieren und dadurch die notwendige Nacharbeit mit einem Rasentrimmer möglichst gering zu halten. Im Test gelang dies gut: An Mauern blieb lediglich ein schmaler Streifen von etwa zwei bis drei Zentimetern stehen.

An klassischen Rasenkanten funktioniert der Trimmer besonders in Verbindung mit der Funktion Adaptive Grenzen zuverlässig. Anders sieht es an künstlich angelegten No-Go-Zonen aus. Hier hält der Roboter einen größeren Sicherheitsabstand ein, wodurch etwas mehr Gras stehen bleibt.

Nicht in jeder Situation ist der Einsatz des TruEdge-Trimmers jedoch zwingend notwendig. Bereiche, über die der Mähroboter problemlos hinwegfahren kann – beispielsweise ebenerdige Rasenkanten –, lassen sich bereits bei der manuellen Kartierung entsprechend berücksichtigen. Fährt man den Roboter dort etwas weiter über die Rasenkante hinaus, wird auch dieser Bereich sauber gemäht, ohne dass der Trimmer eingreifen muss.

Besondere Aufmerksamkeit empfiehlt sich dagegen bei Blumenbeeten oder Hochbeeten mit niedrig wachsenden Pflanzen direkt am Rasenrand. Junge Ziergräser oder empfindliche Stauden können vom Trimmer unter Umständen mit erfasst werden, wenn sie in den Mähbereich hineinragen. Zwar erkennt die Kamera größere Pflanzen in vielen Fällen zuverlässig, dennoch sollte man die ersten Mähvorgänge aufmerksam beobachten und die Kartierung bei Bedarf anpassen. Befinden sich einzelne Stauden oder andere Pflanzen direkt innerhalb der Rasenfläche, empfehlen wir grundsätzlich das Anlegen einer No-Go-Zone. So lässt sich vermeiden, dass eine Pflanze im ungünstigsten Fall einmal nicht erkannt und beschädigt wird.

Ein gelungenes Sicherheitsmerkmal besitzt der TruEdge-Trimmer ebenfalls. Sobald sich Personen oder Tiere auf etwa 1,5 Meter nähern, wird der Trimmer automatisch deaktiviert und erst wieder eingeschaltet, wenn der Bereich wieder frei ist.

Lautstärke

Während des eigentlichen Mähvorgangs arbeitet der GOAT angenehm leise. Die beiden Messerteller sind kaum störend und ermöglichen problemlos den Einsatz in Zeiten, in denen möglichst wenig Lärm entstehen soll.

Ganz anders verhält sich der seitliche Trimmer. Sobald dieser aktiviert wird, steigt die Geräuschentwicklung deutlich an. Im subjektiven Eindruck erinnert die Lautstärke an einen klassischen Rasentrimmer mit Faden. Dadurch geht ein Teil des ansonsten sehr leisen Gesamteindrucks verloren.

Gerade an Sonn- oder Feiertagen würde ich den Trimmer deshalb deaktivieren. Praktischerweise lässt sich dies direkt über die App erledigen. So kann der GOAT weiterhin den Rasen mähen, ohne dass der deutlich lautere Trimmer zum Einsatz kommt.

Navigation

Die Navigation zählt zu den größten Stärken des GOAT A1600 LiDAR PRO. Der Roboter fährt seine Bahnen sehr präzise und gleichmäßig ab. Wendemanöver gelingen sauber, ohne den Rasen unnötig aufzureißen oder Spuren im Boden zu hinterlassen. Auch unnötige Doppelbefahrungen konnten wir während des Tests nicht beobachten.

Hinderniserkennung

Die Kombination aus LiDAR und Kamera arbeitet insgesamt zuverlässig. Der GOAT erkennt laut ECOVACS mehr als 200 verschiedene Hindernistypen. Im Test zeigte sich die Hinderniserkennung bei typischen Gartenobjekten wie Bäumen, Blumentöpfen oder Gartenmöbeln zuverlässig. Auch Werkzeuge, Spielzeug oder lose Gegenstände wurden in den meisten Fällen erkannt und sicher umfahren.

Auffällig ist allerdings, dass der Roboter an festen Hindernissen bewusst relativ dicht vorbeifährt, um möglichst wenig Gras stehen zu lassen. Dieses Verhalten verbessert die Flächenabdeckung, verlangt der Hinderniserkennung jedoch einiges ab.

Sehr kleine Gegenstände werden erwartungsgemäß nicht immer zuverlässig erkannt. Außerdem nimmt die Erkennungsleistung in der Dämmerung sichtbar ab. Aus diesem Grund würden wir den GOAT grundsätzlich bevorzugt tagsüber einsetzen. Das verbessert nicht nur die Hinderniserkennung, sondern kommt auch nachtaktiven Tieren wie Igeln zugute.

Steigungen

Steigungen von bis zu 50 Prozent meistert der GOAT problemlos, sofern der Untergrund ausreichend griffig ist. Für den überwiegenden Teil der Gärten in Deutschland reicht diese Leistung vollkommen aus.

Grenzen zeigt der Hinterradantrieb allerdings auf sehr weichem oder aufgeweichtem Boden. Bleibt der Roboter dort einmal hängen, können sich die Antriebsräder aufgrund des fehlenden Allradantriebs relativ schnell eingraben. Wer besonders steile Grundstücke mit lockerem Boden besitzt, sollte deshalb eher zu einem Modell mit Allradantrieb greifen.

Akku und Ladeverhalten

Die Akkulaufzeit erwies sich im Test als ausreichend für längere Mähabschnitte. Reicht die Ladung für die komplette Fläche nicht aus, fährt der GOAT selbstständig zur Ladestation, lädt seinen Akku und setzt den Mähvorgang anschließend automatisch an der richtigen Stelle fort.

Dank der Schnellladefunktion dauert eine vollständige Akkuladung lediglich rund 50 Minuten. Dadurch entstehen auch bei größeren Grundstücken nur kurze Ladepausen.

Wetter

Der GOAT verfügt über einen integrierten Regensensor und kann entsprechend auf Niederschlag reagieren. Während unseres Testzeitraums wurde ausschließlich auf trockenem Rasen gemäht. Das entspricht auch unserer bevorzugten Nutzung. Nasses Gras haftet deutlich stärker an der Unterseite des Mähroboters und belastet gleichzeitig die Grasnarbe stärker als ein Schnitt bei trockenen Bedingungen.

Unser Eindruck

Der ECOVACS GOAT A1600 LiDAR PRO überzeugt im Alltag mit einer sehr präzisen Navigation, einer hohen Flächenleistung und einem insgesamt sauberen Schnittbild. Besonders die Kombination aus LiDAR-Navigation, Kamera und der großen Schnittbreite sorgt dafür, dass der Roboter effizient arbeitet und größere Flächen schnell bewältigt.

Der seitliche TruEdge-Trimmer ist eine spannende und grundsätzlich sinnvolle Idee. An klassischen Rasenkanten funktioniert er gut und reduziert die notwendige Nacharbeit deutlich. Seine hohe Geräuschentwicklung und die weniger präzise Arbeitsweise an No-Go-Zonen zeigen jedoch, dass hier noch Entwicklungspotenzial vorhanden ist.

Für zukünftige Generationen könnten wir uns vorstellen, dass ECOVACS den Randschnitt noch eleganter löst. Beispielsweise durch einen weiter außen positionierten Messerteller oder eine Konstruktion, bei der sich das eigentliche Mähwerk für den Randbereich seitlich verschieben lässt. Dadurch ließe sich der zusätzliche Trimmer möglicherweise ganz ersetzen und gleichzeitig die Geräuschentwicklung reduzieren.

(Leistung im Alltag: 4 von 5 Punkten)

2. Teilwertung: 4,17 von 5

TEIL 3

bestehend aus „Preis/Leistung“ entspricht 10% der Gesamtwertung

Beschreibung

Im Praxistest hält der ECOVACS GOAT A1600 LiDAR PRO seine Herstellerversprechen größtenteils ein. Die LiDAR-Navigation arbeitet präzise und zuverlässig und bietet insbesondere unter Bäumen Vorteile gegenüber vielen GPS- beziehungsweise RTK-Systemen, da keine zusätzliche Antenne installiert werden muss.

Auch der TruEdge-Trimmer sorgt dafür, dass der Roboter deutlich näher an Mauern und Rasenkanten arbeitet. Andere Hersteller verfolgen hierfür mittlerweile jedoch ebenfalls interessante Ansätze, sodass sich erst in den kommenden Jahren zeigen wird, welche Lösung sich langfristig durchsetzt.

Die Hinderniserkennung überzeugte bei Tageslicht mit einer zuverlässigen Erkennung typischer Gartenhindernisse. In der Dämmerung nimmt die Erkennungsleistung der Kamera jedoch sichtbar ab, weshalb wir den Einsatz grundsätzlich tagsüber empfehlen.

Die maximale Flächenleistung von 1.600 m² konnten wir aufgrund unserer Testfläche nicht vollständig überprüfen. Die angegebene Steigfähigkeit von bis zu 50 Prozent ist für die meisten Gärten jedoch vollkommen ausreichend. Auf lockerem Untergrund stößt der Hinterradantrieb naturgemäß früher an seine Grenzen als ein Allradmodell.

Auch die elektrische Schnitthöhenverstellung sowie die Schnellladefunktion funktionierten im Test zuverlässig und erwiesen sich im Alltag als echter Komfortgewinn.

Unterm Strich erfüllt der ECOVACS GOAT A1600 LiDAR PRO seine Herstellerversprechen mit nur wenigen Einschränkungen und überzeugt insbesondere durch seine präzise Navigation, den Verzicht auf ein Begrenzungskabel und die insgesamt hohe Alltagstauglichkeit.

Preis/Leistung

Zum Marktstart verlangte ECOVACS für den GOAT A1600 LiDAR PRO eine unverbindliche Preisempfehlung von 1.499 Euro. Damit positionierte sich der Mähroboter im oberen Preisbereich seiner Klasse. Inzwischen hat sich der Marktpreis jedoch deutlich eingependelt. Bereits für rund 999 Euro ist das Modell regelmäßig erhältlich, teilweise sogar inklusive passender Garage. 

Gerade dieses aktuelle Preisniveau macht den GOAT deutlich attraktiver. Für weniger als 1.000 Euro erhalten Käufer einen Mähroboter mit kabelloser LiDAR-Navigation, KI-gestützter Hinderniserkennung, großer Schnittbreite von 33 Zentimetern, elektrischer Schnitthöhenverstellung sowie integriertem TruEdge-Trimmer. Noch vor wenigen Jahren musste man für eine vergleichbare Ausstattung häufig deutlich über 2.000 Euro investieren.

Natürlich ist die Konkurrenz nicht untätig. Modelle wie der Segway Navimow X3, der Dreame A2 oder die Mammotion-YUKA-Serie bieten ebenfalls interessante Ansätze, etwa Allradantrieb, alternative Lösungen für den Kantenschnitt oder andere Navigationskonzepte. Letztlich entscheidet hier weniger die Ausstattung auf dem Papier als vielmehr, welches Gesamtkonzept am besten zum eigenen Garten passt.

Zur ursprünglichen UVP hätten wir den GOAT A1600 LiDAR PRO etwas kritischer bewertet. Zum heutigen Straßenpreis überzeugt das Gesamtpaket dagegen deutlich mehr. Zwar sehen wir beim TruEdge-Trimmer und beim fehlenden Allradantrieb noch Verbesserungspotenzial, die präzise LiDAR-Navigation, die hohe Flächenleistung und der vollständige Verzicht auf ein Begrenzungskabel machen den Mähroboter insgesamt zu einem sehr attraktiven Angebot.

Gemessen am aktuellen Marktpreis bietet der ECOVACS GOAT A1600 LiDAR PRO ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und gehört derzeit zu den interessantesten Mährobotern für mittelgroße bis große Gärten in seiner Preisklasse.

3. Teilwertung: 4 von 5

ECOVACS GOAT A1600 LiDAR PRO

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unter Berücksichtigung aller Teilwertungen

 Wir bedanken uns beim Hersteller für die Bereitstellung des Produktes. Zu unseren Grundsätzen

Link zum Hersteller: ecovacs.com/de